现在看来，“品牌重塑”真是捷豹路虎的一着妙棋！

在全球汽车行业的变革之中，豪华汽车市场一直是焦点所在。然而，今年的豪车市场并不如曾经那般耀眼。先是德系三剑客遭遇滑铁卢，奔驰、宝马和奥迪进口车在今年1-8约的增速，均下降11%-28%不等。而保时捷的销量更是在中国市场遭遇重创，今年前三个季度，在中国市场仅交付了43280辆，同比跌幅近三成。

据乘联会数据显示，今年9月豪华车零售25万辆，同比下降8%，环比增长11%。9月的豪华品牌零售份额11.7%，同比下降1.5个百分点，传统豪华车市场零售份额回落明显。

但就在这样的背景下，捷豹路虎却逆势而上，稳健发展，为行业带来了一抹亮色。

根据最新发布的数据，捷豹路虎在2024/25财年第二季度的全球零售销量达到了103,108辆，带动上半财年（2024年4月至9月）零售销量达到 214,288台，同比实现了3%的增长。

尽管这一增幅并不惊人，但我们不难发现，捷豹路虎在行业整体低迷的大环境中，凭借稳定的经营策略和创新的品牌布局，成功找到了生存之道。与其他豪华品牌相比，捷豹路虎在市场变革的浪潮中选择了更稳健的发展路线，这为它赢得了更多市场信心。

事实上捷豹路虎的逆势增长背后，是其在品牌策略上的精准布局。早在2021年，捷豹路虎就提出了“重塑未来”的全球战略，于去年4月，正式对揽胜（参数丨图片）、卫士、发现和捷豹四大品牌家族进行了系统性的品牌重塑。该战略的真正用意，是捷豹路虎调整更加清晰的品牌发展路线，让产品重新回归到高净值、高价值。单车利润率的重新回高是一方面，另一方面，则是真正迎回属于自己的市场地位。

再看如今的成果：国内市场，去年路虎的销量增速高达43%；今年1-8月百万级及以上高端豪华SUV细分市场中，捷豹路虎市占率超过三分之一，其中路虎卫士仍高居第二位；此外，在150万级及以上高端豪华SUV细分市场，揽胜自2023年起已连续18个月蝉联销量冠军，该细分市场中，揽胜市占率接近3成......

如今，揽胜和卫士两大品牌愈发受消费者青睐，在捷豹路虎2024/25财年第二季度中，揽胜、揽胜运动版及卫士的市场表现持续强劲，占到了本季度批售销量近七成，如今受全球供应链影响，捷豹路虎预计伴随供应链逐步恢复，下半财年产量与批售销量还将迎来可观的提升。

捷豹路虎如此的销售成绩，显然为整个豪华汽车市场带来不小的影响。这个承载着悠久历史的英伦品牌，凭借持续的创新与进取，在新兴的市场格局中稳固地确立了自身地位。这一成就自然离不开“品牌重塑”战略的成功推行，但其深层的本质更是捷豹路虎对于产品品质的不断追求，以及对市场需求的敏锐洞察。

在这场激烈的市场竞争中，捷豹路虎已用事实证明：在变革中求稳，在稳健中求变，才能在市场中立于不败之地。