向现存唯一「功勋舰」告别 八二三老兵请命保留中海舰
▲现存唯一击沉共军舰艇的「中海舰」即将销毁，走到历史的尽头。（图／翻摄自中华民国海军官网）
八二三砲战即将迎来60周年，砲战期间在海中奋战的舰艇已随着时间过去逐渐凋零。其中现存唯一击沉解放军船舰的「中海」号登陆舰（LST-201）原本有机会成为纪念舰，金门县政府以修复成本过高放弃，预计作为靶舰销毁。一群曾服役于中海舰的官兵与眷属感怀对中海舰的情感，在8月4日群聚「回娘家」到高雄旗津探望它最后一面，因为「它是我们海上的家」。
▲曾经待过中海舰的「老兵」齐聚和海上的家合影。（图／网友谢明宏提供，请勿随意翻拍，以免侵权。）
主办「回娘家」活动的谢明宏受访时表示，「他曾经在1993年到1995年于船上服义务役，和很多学长一样都只待过这艘舰艇，都以服役于海军战功舰为荣。」2010年2月1日，「中海201」除役，尽管在政府和海军的努力下仪式尽善尽美，但结束之后的中海舰要给谁保养？又是谁来接手管理？就这样一拖数年，在2014年有消息指出要将「中海201」列入靶舰行列，谢明宏决定透过网路凝聚力量，从脸书社团中发起活动，「抢救」这艘海战史上不死的幸运舰。
中海级舰是美国在第二次世界大战建造的战车登陆舰，于1946年5月29日移交海军后，驻地海军左营军港，并将四种登陆舰艇各别以「中、美、联、合」命名，其中LST属于「中」字号，平时主要负责执行外岛、离岛人员物资、车辆、油水等运补任务，战时可执行两栖登陆作战、渗透运补、后勤物资运输及海上整补等任务。
▲在「抢救」中海舰的行动中，也搜集到许多过去的纪念文物。（图／网友谢明宏提供，请勿随意翻拍，以免侵权。）
「中海舰」最知名的事迹是1958年八二三砲战期间，在运补金门途中被解放军鱼雷快艇围攻，尽管遭受重创，但成功反制击沉至少一艘快艇。后来送往菲律宾的美军基地修理，一年后才重新服役，并在2010年正式除役，是现存唯一曾在台海战役击沉解放军舰艇的功勋舰。
金门县政府在「军舰博物馆建置计划」中原本有意要以「中海舰」为主角，经过评估后认为中海舰在2010年除役至今，必须先进船坞整修后才能拖往金门，整体成本过高而放弃，改由即将退役的「中邦舰」，直接驶往金门就地除役移交。无法转变为纪念舰的中海舰，下一步的命运就和其他退役的船舰一样沦为靶舰销毁。
▲目前谢明宏将采取文化资产保留的方式，持续为留下这些重要的历史记忆努力。（图／网友谢明宏提供，请勿随意翻拍，以免侵权。）
中海舰乘载的功勋与历史记忆即将凋零，一群曾在舰上服役的官兵特别向海军申请，在八二三砲战60周年登舰「道别」。谢明宏表示，当他为了留下「中海201」整理、公布需多资料后发现，国内对海军几乎是一无所知，甚至质疑「突然冒出来的战功军舰曾击沉解放军鱼雷艇是真的吗」。
服役当时担任枪帆兵的谢明宏回忆，服役时被罚勤修船，和学长都开玩笑要修「老贼船」，在每次危难任务中它是船上官兵阿兵哥们最信任的家，退伍后就只能在码头看看它，看着它除役后逐渐凋零。事实上，这艘战功舰除了在凶险的海战夺胜生还， 前辈们也从这艘美军的二战船舰学到修船造船经验，甚置还援修过美军军舰，这些「鲜为人知的事迹」都是抢救这艘战功军舰的内涵。
8月4日活动当天，军方基于安全考量，只让「老兵们」在码头与中海舰合影。虽然要保存这艘功勋舰的成本很高，谢明宏和这些老兵们目前正寻求以文化资产的形式，让这段历史的痕迹和船舰一起保留下来。