消防水箱车后座无安全带！车祸时队员抛飞 高雄消防局将全面安检
▲消防员示范乘坐后座扣安全带，但若背上氧气桶，安全带则扣不上 。（图／记者洪靖宜翻摄）
高雄市消防局凤祥分队一辆水箱车在13日晚间日晚间10点出勤时，于凤山区凤顶路和过埤路口与拖车发生擦撞，水箱车当场翻覆，造成车内小队长冯永昌当场无生命迹象，其余4人受伤。目前都还在医院治疗当中，不过这台旧型消防水箱车的后座无安全带设计，坐在右后座的小队长冯永昌遭抛飞及重压死亡，目前消防局正全面盘查所有水箱车，若没有全都将加装安全带。
▲第三大队王国泰大队长说明伤者状况 。（图／记者洪靖宜翻摄）
据了解，队员赖统生目前正在长庚医院治疗，他伤势较为严重，有头颅骨折、脑干受伤、右脚骨折，身体多处挫伤，目前经抢救后，昏迷指数维持6，生命迹象稳定。另外，分队长曾柏雄正在高雄国军医院，他右脚骨折，脸部有受伤，在14日晚间医疗团队已经有为他开刀，预计下礼拜再开一次。
郭峻嘉队员则是心包膜有气泡，经医师清创后恢复情况好，若是检查后没有问题，盼明天可转到一般病房。驾驶芶玉锦则是多处挫伤，在小港医院治疗下，现在已经在一般病房。
▲消防局表示会将所有消防车加装安全带 。（图／记者洪靖宜翻摄）
但发生意外的水箱车有分前舱与后舱，前舱是一般的驾驶座与副驾驶座，后舱（人员座舱）则有一排可供3人乘坐的长垫，但后舱座位并没有设置安全带，在车祸中不幸身亡的小队长冯永昌，当时就是坐在后舱的座位，也因没有安全带保护。
消防局副局长王宗展表示，这部发生意外的水箱车为101年购入，同车型的大约还有7辆，但都有监理单位检验合格，且法令并未规定属于货舱空间的人员座舱，没规范要有安全带。但现在发生意外后，消防局将全面体检清查各分队的车辆，若人员座舱没有安全带的，请厂商尽速加装，最快下礼拜就开始安装，来保护救灾人员安全。
但消防员着装完全，背氧气筒是无法扣上安全带的，王宗展表示，未来会根据车上状况，符合消防员需求，将请厂商在安全带长度或便利性上做改良。
时间对我们来说完全没用！
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