销量下滑 本田裁撤1,700名中国员工

报导称，本田与大陆广汽集团的合资企业－广汽本田于本月开始，已有一些员工离职。

本田希望通过增加电动汽车车型卷土重来，同时通过削减成本来提高利润。作为其电动汽车产品线改造的一部分，该公司将于2025年公布配备中国制萤幕的车款。

报导指出，本田裁员是日本汽企应对中国激烈价格竞争的一个例子，尤其是在电动汽车渗透率已经开始突破50％的中国汽车市场。

资料显示，今年4月份，本田在中国的新车销量年减22.2％，丰田汽车在中国的销量也下降了27.3％，日产汽车在中国的效率则下降了10.4％。

本田预计2024财年在中国的销售为106万辆汽车，比上年销量下降13％，比2020财年的历史最高纪录低约40％。

值得注意的是，三菱汽车去年决定退出了中国市场。日产汽车也正在考虑将在中国的年产能削减约30％。丰田在本月的财报发表会上表示，中国业务将是未来几年的耐力考验。

当日本汽车制造商在中国市场陷入困境时，中国品牌的汽车制造商的市占率却在飙升。根据中国汽车工业协会的资料，2024年1月至4月，日本汽车品牌的市占率从2020年的23.1％下降至的12.2％。与此同时，中国品牌的市占率从38.4％上升至60.7％。

其中，中国最大的电动汽车制造商比亚迪和其他新能源汽车制造商2月份下调了10多种车型的价格。其他中国汽车制造商也纷纷跟进，就连特斯拉也决定降价，进一步加剧了中国汽车市场的竞争。