小鹏汽车CEO何小鹏：飞行汽车商用化 有可为

何小鹏在大陆全国两会回复本报记者提问时做出上述表示。他说，小鹏汽车的生态企业小鹏汇天深耕低空飞行汽车领域近十年，率先推动低空飞行汽车的商业化落地，期望在新能源的技术变革基础上，运用汽车的规模供应链逻辑，推出百万级别的飞行汽车。

何小鹏和小鹏汽车在2020年共同投资飞行汽车研发公司小鹏汇天，目前有两款飞行汽车，一款是分离式飞行汽车，可分别进行汽车认证和适航审定的相关法规流程。另一款为陆空一体式飞行汽车，面向未来立体交通，需等待应用场景和政策法规逐步成熟后，再量产交付。

何小鹏日前透露，自己坐过飞行汽车，对公司内部的要求是，飞行汽车卖出去前，所有做飞行汽车的高管都必须先飞5,000公里，只有真正飞，才能感受到如何把安全做好。

此外，亿航智慧、广汽、吉利汽车旗下沃飞长空等大陆企业均在加速布局飞行车。何小鹏表示，低空经济在未来能占到大陆甚至全球汽车产业商业规模的10％～20％，预计飞行汽车在明后年会逐步走向个人生活，在未来5至20年内的规模会越来越大。不过从产业的角度来看，飞行汽车还存在包括技术、供应链、政策和法规，以及应用场景等困难。