小鹏推出2万美元以下的大众电动汽车

北京——中国电动汽车公司小鹏于周二宣布，其面向大众市场的品牌蒙娜将开始以低于 17,000 美元的价格销售部分车型。

蒙娜 M03 电动轿跑车的基础版将标价 119,800 元（16,812 美元），续航里程为 515 公里（320 英里），并具备一些泊车辅助功能。

具备更先进的“Max”驾驶辅助功能、续航里程达 580 公里的蒙娜 M03 版本售价将为 155,800 元。

相比之下，特斯拉在中国最便宜的汽车——Model 3——在 4 月降价后售价为 231,900 元。

小鹏首席执行官何小鹏在周二的介绍里，并未明确该车标准版的发布日期。该公司上周在财报电话会议上告诉投资者，大规模交付将在周二的公告后不久开始。

蒙娜 M03 的预售于 8 月 8 日开始。

Mona M03 标准驾驶辅助系统支持停车，包括平行停车。该公司称，其采用了一系列自动传感器、摄像头以及光探测与测距传感器。

驾驶辅助的 Max 版本具有诸如按下按钮就能将汽车自动倒回死胡同中的指定位置之类的功能。小鹏还计划让其支持远程控制进出狭窄停车位。

该 Max 版本定于 2025 年农历新年假期后开始交付，首席执行官何表示。中国的这一假期从明年 1 月下旬持续至 2 月初。

小鹏的驾驶辅助技术 被广泛认为是目前中国现有的最佳技术之一。特斯拉的版本以“全自动驾驶”进行营销，在中国尚未完全可用，不过人们普遍预计其将在未来几个月推出。

小鹏首席执行官周二的演讲也纪念了小鹏成立十周年。中国智能手机公司小米的创始人雷军也在出席者之列

首席执行官表示，品牌名“莫娜”代表“由新人工智能制造”。他强调，在接下来的十年里，小鹏将专注于开发汽车人工智能。

该公司周二还称，计划于 10 月展示其第二代人形机器人。它还展示了自家的芯片，但未具体说明制造中所采用的纳米工艺——或生产技术水平。

高端中国电动汽车初创公司蔚来于 7 月下旬表示，其已完成设计一款 5 纳米汽车级芯片 NX9031。该公司在 12 月就曾透露过这款芯片，并计划将其用于自家高端 ET9 轿车，预计于 2025 年交付。

与滴滴的合作

小鹏于 2023 年 8 月利用从网约车公司滴滴收购的技术打造了莫娜。

莫娜项目经理吴哲峰周一告知记者，M03 中的基本版驾驶辅助技术源自滴滴，而更先进的版本则由小鹏制造。

由于电池是电动汽车里最昂贵的组件，他称小鹏能够给 Mona 降低成本，部分原因在于努力提升了能源效率。

吴说：“这款轿跑车采用了比亚迪流行的“刀片电池”。

他说，该品牌专注于毕业两三年的年轻人。

吴说：在中国，在这个价格范围内的类似汽车中，近一半被用于网约车。

虽然像比亚迪这类的电动汽车公司已经和滴滴合作，在网约车平台上向司机推广自家的汽车，但是他表示 Mona 会继续专注于消费者司机。

比亚迪在中国电动汽车行业迅速崛起，成为巨头，销售各种价位和型号的汽车，包含许多混合动力版本。

由于一直对单次充电的续航里程存在担忧，中国消费者越来越倾向于混合动力车，而非纯电动汽车。

吉利旗下的电动汽车公司极氪在本月早些时候宣称，将于明年推出它的首款混合动力汽车。

今年，其他中国公司已推出汽车，与特斯拉展开直接竞争。

一直专注于高端电动汽车的蔚来，在 5 月宣布推出一个低价品牌 Onvo。

其首款汽车 L60 SUV 定在 9 月开始交付。

根据 5 月公布的价格，L60 起售价为 219,900 元（约合 30,439 美元），而 Model Y 为 249,900 元（约合 34,617 美元）。