小型休旅 車市新戰場 市場規模有望快速成長

台湾福斯汽车总裁Steffen Knapp发表T-Cross新车。 记者邱馨仪／摄影

小型休旅车将是今年车市新战场，进口车品牌积极推出新车款抢市，Lexus LBX上市一个月就接单1,800张；福斯接着也新发表T-Cross抢市，再加上既有的Audi Q2车款，小型休旅车市场份额可望进一步扩大。

小型休旅车市场 图／经济日报提供

台湾福斯汽车总裁Steffen Knapp指出，休旅车在台湾市场的比重相当高，在2023年整体乘用车销售中， 有64%属于休旅车。而在整体市场中，小型休旅车在休旅车市场占比达9%，近一年来增长26%。对台湾福斯汽车而言，这个级距的市场占比更是达到11%，去年更缔造成长27%的销售佳绩，显见小型休旅车市场正在快速成长。

小型休旅车除使用上更具弹性外，价格也更具吸引力，小型休旅车的入门车款价格也最入门，吸引不少原本国产车的族群，不只是福斯强攻小型休旅车市场，Lexus上月发表的LBX小型休旅车款市场反应也超出总代理和泰汽车（2207）的预期，上市一个月接单1,800张，使得原先预估的年销量3,000辆显得有点保守。

和泰车总经理苏纯兴表示，LBX是Lexus品牌中最小型的休旅车款，最初设定LBX一年销量3,000辆目标时，还算是相当乐观，因为这个级距的小型休旅车市场规模并不算大，3,000辆已经算是有些挑战，结果上市才一个月，接单已经超过1,800张。

他认为，依市场需求评估，3,000辆销量目标将快速达成，和泰车将持续向原厂争取更多配额。由于LBX并未使用目前短缺的晶片，较不会有缺车问题。