新德里干道成死亡之路 错误设计等问题

印度中央道路研究所最近发表报告指出，新德里主要干道因设计错误和安全措施不足，成为「通往地狱的马路」，导致去年有1500多人死亡。

印度中央道路研究所（Central Road Research Institute，CRRI）的报告表示，新德里2016年有1500多人死于道路交通事故。专家认为，如果新德里没有经常交通堵塞，死亡人数可能更高。

CRRI交通工程与安全部主任维尔穆洳根（S Velmurugan）告诉「今日邮报」（Mail Today），新德里的许多道路缺乏安全规范并设计错误。

新德里的路网达到3万3000公里，主要干道也有1800公里长。

维尔穆洳根指出，这些主要干道可容纳新德里80%的交通量，因此道路设计和安全措施相当重要。

但CRRI表示，新德里最繁忙的两条主要干道德瓦卡（Dwarka）高架道路和萨里塔比哈（Sarita Vihar）地下道路，运行后证实有安全顾虑。

此外，这份报告也批评新德里其他主要干道设计错误，迫使自行车等非机动车辆与汽车等机动车辆混行，导致交通事故容易发生。

专家建议，政府应在高架道路等主要干道设置警示标志，同时严格执法，加强超速取缔，才能降低交通事故发生的机率。1060410