“芯荒”持续 戴姆勒、大众将削减工厂工作时间

中国经济网综合外电报道 受半导体芯片持续短缺的困扰，戴姆勒和大众日前宣布将削减部分工厂的工作时间。值得关注的是，芯片短缺的问题已经阻碍了两家汽车制造商今年的生产计划。

戴姆勒发言人表示，公司本周将减少位于德国不来梅（Bremen）和拉施塔特（Rastatt）的两家工厂的工作时间；由于情况尚不稳定，目前还无法对削减工作时间所造成的影响做出预测。大大众汽车的一位发言人也表示，公司下周将削减沃尔夫斯堡（Wolfsburg）工厂的工作时间。

上个月，大众汽车首席执行官赫伯特-迪斯（Herbert Diess）曾经表示，大众正因芯片短缺问题陷入“危机状态”，由于芯片短缺的影响不断加剧，公司第二季度的营收承受了不小的压力。

事实上，戴姆勒也并不是第一次削减工厂的工作时间。今年4月，戴姆勒曾让不莱梅和拉施塔特两座工厂暂停生产一周，并削减近1.85万名员工的工作时间。戴姆勒方面预计，芯片短缺可能会影响二季度销售。但形势在三季度和四季度会有所好转。