新加坡航展》波音：换引擎的F-15EX创造近3马赫的速度

F-15E突破音障的瞬间。(图/美国空军)

新加坡航展期间，波音公司的代表称，F-15EX「鹰2式」有着极为杰出的速度性能，在内部测试期间，无任何外载的F-15EX飙出了2.9马赫的惊人速度，而且还有上探极限的可能。

航空周刊(AviationWeek)报导，前美国空军飞行员，现任波音公司F-15销售经理诺沃特尼退役准将(Rob Novotny)说：「是的，速度非常快。那是在F-15没有外部挂架、弹药或感测䇲舱的情况下达成的。」

诺沃特尼说，具体而言，只有少数具备特殊设计引擎驱动的飞机，才能达到这一速度(比如SR-71「黑鸟」)，一般的双引擎战斗机，大约2.5马赫就是极速了。」

1马赫就是1倍音速，标准值为1224公里/小时；2.9马赫相当于3580公里/小时，F-15EX只差临门一脚(再加128公里/小时)就会达到3马赫。

然而，这并不意味着 F-15EX已经追近了SR-71「黑鸟」的性能，「黑鸟」服役于1970年代，可以用3.2 马赫的最高速度巡航飞行，是世界最快的载人飞机。

诺沃特尼说：「记住一个重点，我们是在毫无挂载的情况下进行测试，最大程的降低阻力。而F-15EX配备两具奇异F110-GE-129 发动机，它每一具可提供29,500 磅(131千牛顿)的推力。」

说到创下速度纪录，又让人联想到1960年代后期，苏联MiG-25狐蝠战机，对给美国军方造成的「狐蝠恐惧症」。当年以色列的F-4战机飞行员，发现埃及的MiG-25战机达到了2.8~3马赫的速度，这份报告激发了F-15 设计指标，要求F-15至少必须达到2.5马赫。

但是据后续的情报，MiG-25虽然确实可以飞到那么快，但是却会严重损耗发动机的寿命，无法达到更快的速度。F-15EX 在 2.9 马赫以上时，可能也有类似的限制。

诺沃特尼说：「这就是为什么我认为我们不应继续把速度推升上去。」

在战斗条件下，F-15 的速度将取决于其携带的装备。例如，当F-15携带猎杀雷达的AGM-88 高速反辐射飞弹 (HARM) 时，额定速度不可超过1.2马赫，否则飞弹可能会撞到战机。