新零售大变革 推动物流业转弯

双十一时，电商团队的仓储人员在配货打包商品。（新华社资料照片）

随着新零售业态蓬勃发展，物流业的转型也近在咫尺。金融界上市公司研究院指出，物流品质直接体现新零售的供应链能力与服务水平，未来将出现两大趋势，一方面，即时配送将更重视时效，配送时间从「以天为单位」变为「以分钟为单位」；另外，物流也将结合尖端科技形成智慧物流，对物流的各环节、时效能够全程掌握。

即时配送方面，据艾瑞咨询数据，2018年即时物流产业订单量达到136.5亿单，2019年达193.4亿单；受到疫情影响，今年订单量预计达228.4亿单，成长明显放缓，但整体来看，产业前景向好，2021年订单预计增加至313.6亿单。

最早进入即时配送领域的有点我达、闪送、UU跑腿、人人快递、达达、蜂鸟配送、美团配送等平台；其中，以点我达、达达为代表的是接入B端商家模式；以闪送为代表的则是直接面向大众市场的模式。不过，尽管入局者众，但目前来看，美团配送、达达集团和蜂鸟配送已基本实现三分天下。

自去年起，随着新零售进一步下沉，即时物流的战略地位也出现新的变化，美团配送、顺丰同城配送等独立子品牌先后推出，阿里巴巴旗下饿了么口碑也宣布即时物流品牌「蜂鸟」独立，这显示，即时配送已达到新的战略高度。

在智慧物流方面，像是京东「综合性智慧物流」的「334工程」，正是针对智慧物流进行发展；随着新零售和消费者对效率和服务质量的需求逐渐提升，智慧物流也逐渐成为巨头们重金布局领域。

从长期来看，智慧物流的无人化、智慧化、数据化，搭配快递柜、无人机、无人驾驶、无人车等科技，不仅可以降低人力成本，提高配送效率，更重要的是，可建立完整科技化配送体系，即使有外部不确定环境的冲击，物流行业也可以从容应对这些突发事件。