新能源早报：MONA M03日订单超2千辆；上海贸促会回应上海车展纠纷；特斯拉8月中国零售份额下滑

新能源汽车行业早报

三言科技汇总整理

消息称MONA M03日订单超2000辆，小鹏汽车：调整生产安排，保证交付

据36氪，小鹏供应链内部信显示，MONA M03近期订单超过2000辆/天。小鹏汽车表示，为了早日能够将车辆交付到客户手中，我们调整了生产安排我们真诚地希望合作伙伴能够立即响应，快速达成，进一步做好产能提升、品质保障和交付效率。（36氪）

上海贸促会回应“车展主办方之争”：已就原合作单位违约行为提起诉讼

上海国际贸易促进委员会发表《关于2025上海车展相关事项说明》（下称“说明”），回应“主办方之争”。

说明表示，2025上海车展由上海市国际贸易促进委员会、中国汽车工业协会主办；上海市国际展览（集团）有限公司、上海车展管理有限公司承办；德国协办单位为慕尼黑博览集团；特别支持单位为中国机械工业联合会；支持单位为中国汽车工程学会。该组织架构是在各方共同意愿下达成的全新合作。展览日期为2025年4月23日至2025年5月2日，展览地点为国家会展中心（上海）。

而上海车展历届批准或者备案单位均为上海市政府相关部门，且展会主办单位始终为上海市国际贸易促进委员会。

2024年8月，上海市贸促会已向2002年签署原合作协议的有关单位发出《终止合作通知函》，2002年签署的原合作协议已依法终止。鉴于有关单位多年合作期间严重违约行为，上海贸促会在已提起诉讼，追究对方违约责任。目前法院已受理相关诉求，立案日期为2024年8月20日。

丰田辟谣丰田章男怒斥中国经销商加价

近日丰田中国媒体服务中心“谈笑丰声吧”对近期网络谣言进行了澄清。对于有不少自媒体称“丰田章男怒斥中国经销商加价行为”，丰田方面表示会长本人从未发布过此言论，是流量博取眼球，恶意造谣的行为。

乘联分会：8月特斯拉零售份额6.2%，同比下降2.8个点

9月9日，乘联分会数据显示，8月新能源车国内零售渗透率53.9%，较去年同期37.3%的渗透率提升16.6个百分点。8月国内零售中，自主品牌中的新能源车渗透率75.9%；豪华车中的新能源车渗透率33.5%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有8%。从月度国内零售份额看，8月主流自主品牌新能源车零售份额73%，同比增3个百分点；合资品牌新能源车份额3.8%，同比下降1.4个百分点；新势力份额16.0%，小米汽车等品牌拉动新势力份额同比增长2个百分点；特斯拉份额6.2%，同比下降2.8个点。

丰田汽车将其2026年全球电动汽车产量计划下调三分之一

据报道，因全球电动汽车销量放缓，日本汽车制造商丰田汽车将其2026年全球电动汽车生产计划削减三分之一至100万辆。据悉，丰田汽车已将新目标告知其汽车零部件供应商。

去年4月，丰田汽车首席执行官佐藤恒治（Koji Sato）表示，计划到2026年销售150万辆电动汽车。丰田汽车也曾在一份声明中表示，该公司到2026年每年生产150万辆电动汽车、到2030年每年生产350万辆电动汽车的目标没有改变。不过，丰田汽车表示这些数字不是目标，而是股东设定的基准。（盖世汽车）

蔚来法务部：已将维权所获部分赔偿捐助“摩羯”台风受灾相关救助工作

蔚来法务部官方微博今日发文称，近期关注到部分自媒体对蔚来品牌和用户蓄意抹黑造谣，侵害了蔚来及用户的合法权益，并严重影响公司正常经营，对此蔚来已经起诉并获法院立案，部分案件已经判决并获赔偿。

蔚来法务部表示，就维权所获赔偿，蔚来将继续捐赠用于支持慈善公益事业。近期，蔚来已将维权所获部分赔偿通过蔚来用户公益基金会捐助“摩羯”台风受灾相关救助工作。

一特斯拉顺风车司机高速打开辅助驾驶：双手离开方向盘玩手机吓坏乘客

据报道，上海翁先生一周前使用哈啰顺风车服务搭乘了一辆特斯拉从上海前往杭州，然而在高速上时，司机竟开启辅助驾驶功能，双手离开方向盘，玩起手机，这让翁先生感到十分害怕。

据翁先生介绍，该司机驾驶的车辆为特斯拉Model Y，在高速上开启辅助驾驶时，时速达到110km；同时，司机双手离开方向盘，长时间玩手机。

翁先生称，“当时车上还有3个人都睡着了，不一定看得到那个司机，我当时心惊胆战的，在车上做了很大的心理斗争，想提醒司机又怕引发正面冲突，怕把其他乘客也弄醒了，整个行程太煎熬了。”

下车后，翁先生立刻向平台举报了该司机，希望将其账号封禁，并退还全部乘车费用。但是平台方面表示无权处理，仅赔付50元优惠券。（快科技）

男子购新能源车半年被老鼠咬坏电池，4S店：非质量问题，需自费维修

据报道，广西一电车车主黄先生反映称，自己于今年1月花19.78万元购买一辆电动汽车，然而7月中旬车辆突然显示EV受限。经检查后发现车辆核心部件电池被老鼠咬坏，造成车辆损坏。

而4S店方面表示黄先生需要自费8万余元维修车辆。但黄先生认为，电池作为新能源汽车核心部件，如此容易被老鼠咬坏，应属于质量问题和生产设计缺陷。同时购车时销售也并未告知电池需要防范鼠患，因此认为责任在厂家。

涉事4S店售后对此解释称，被老鼠咬坏电池箱属于外界因素造成的意外事故，不能享受免费维修、更换服务；如果是车辆本身质量引起的问题，则会向厂家寻求解决办法。（快科技）

上市一天就降价，领克高管：系限时权益调整

据报道，9月5日，领克Z10正式上市，然而上市第二天该车就被曝降价。

新车原价19.68万元限时入门价，进一步降至18.64万元，并且每个配置均在原首发价的基础上再降一万余元。

对此，领克汽车销售有限公司副总经理陈小飞回应称，这只是领克Z10限时权益调整，因有多位定车用户建议将车辆的实物权益折现。因此领克汽车决定让用户灵活选择，不需要实物权益的用户可将其折抵车款。

吉利控股集团：8月总销量271926辆，同比增长14.9%

吉利控股集团宣布，8月总销量为271,926辆，同比增长14.9%;新能源汽车销量127,133辆，同比增长51.7%，新能源渗透率46.8%。1-8月累计销量2,011,392辆，同比增长21.6%;累计新能源销量823,654辆，同比增长48.5%;累计国际销量796,111辆，同比增长24.3%。

上汽大众：8月销售达10万辆，环比增长13%

上汽大众宣布，8月销售达10万辆，环比增长13%;1-8月累计销量近70万辆。新能源方面，8月，上汽大众新能源新车交付14,130辆，同比增长23.3%。上汽奥迪方面，前8个月累计销量近2.5万辆，同比增长92.8%。其中，A7L累计销售1.8万辆，同比增长148.6%。

东风集团股份：1至8月累计汽车销量119.82万辆，同比下降约7.1%

东风集团股份在港交所公告，公司2024年1-8月累计汽车销量为119.82万辆，同比下降约7.1%。公司之母公司东风汽车集团有限公司1-8月累计汽车销量为158.28万辆，同比增长约8.7%。公司之附属公司东风汽车股份有限公司1-8月累计汽车销量为10.25万辆，同比增长约5.2%。