新台17線南段2期動工 預計2026年底通車

有新台17线之称的「滨海联外道路」南段第2期工程今天动土，预计2026年底通车。高雄市长陈其迈说，新台17线是纵贯北高雄重要道路，将便利楠梓产业园区联外交通运输。

内政部长刘世芳、陈其迈今天出席动土典礼，陈其迈表示，感谢中央政府、军方、中央地方民意代表及市议会协助，相信完工后能大幅缩短左楠至海线的通车时间，便利台积电进驻后的交通需求。

陈其迈表示，新台17线南段第2期，将从中海路串接至南门，未来会让北高雄左营、楠梓右昌，顺利串连梓官等海线地区，大幅缩短通车时间，并纾解翠华路塞车问题，台积电设厂楠梓后，涌入大量外来人口，而高雄大学特区进驻人口也越来越多，相信完工能能解决交通需求，并带动区域发展。

刘世芳致词时说，此段工程有海军重镇、历史古迹，克服难题众多，左楠地方现阶段发展快速，如果没有台积电等高科技大厂陆续进驻，相信新台17线开辟无法如此快速，内政部也会继续补助重要道路预算。此外，内政部将核列238项，共新台币86亿元改善高雄道路。

高雄市工务局说明，楠梓产业园区为南台湾半导体S廊带重要一环，中油高雄炼油厂转型及台积电进驻后，联外交通建设刻不容缓，滨海联外道路计划全段北起桥头区典昌路，南至左营区南门圆环，全长约7.3公里。

南段第1期（德民路至中海路）已于去年10月开工，滨海联外道路全段完成开辟后，预期可缩短桥头至左营车行距离及减少行车时间，同时便利楠梓产业园区人流及物流运输，纾解原台17线30至50％交通量。

工务局表示，未来将同步导入绿道路指标设计原则，路灯采节能灯具，南段二期规划路廊绿带总面积达8200平方公尺，迈进净零碳排的目标，同时带动滨海地区产业及观光。