新台幣12億元的白色Ferrari 250 GTO　頂級收藏家不停車庫、直接開去打高爾夫!

Ferrari收藏家David Lee以超过12亿新台币得标一辆1962年「Bianco Speciale」白色Ferrari 250 GTO，并选择把它当成能真正上路的车，而不是只能停在车库里的「车库女王」。 摘自IG:ferraricollector_davidlee

以天价成交的经典赛车，通常不是被严密收藏、就是只在展间亮相，但 Ferrari 收藏家 David Lee 显然不吃这一套。他在 1 月中旬的Kissimmee拍卖会上，以3,850万美元(超过新台币12亿元)得标一辆1962年「Bianco Speciale」白色特仕Ferrari 250 GTO，并选择把它当成能真正上路的车，而不是只能停在车库里的「车库女王」。

这辆车完成交付后，被运抵位于洛杉矶，由 Mecum Auctions 总裁 Dana Mecum 亲自交车。令人意外的是，David Lee不仅当场就把车开出门绕街一圈，周末更直接开着它到市郊打高尔夫，并在社群发文写下：「最近最棒的一次高尔夫日——带着 Ferrari 250 GTO 一起。」照片中，这辆身价惊人的 250 GTO 就停在球场旁，等主人挥杆完再一路开回家。

Ferrari收藏家David Lee以超过12亿新台币得标一辆1962年「Bianco Speciale」白色Ferrari 250 GTO，并选择把它当成能真正上路的车，而不是只能停在车库里的「车库女王」。 摘自IG:ferraricollector_davidlee

对一般驾驶来说，把1962年的250 GTO当日常出游座驾并不轻松：它是左驾设定、几乎「零辅助」的纯机械操控，车上没有导航与萤幕，所有路感、油门与方向盘回馈都毫不修饰。也因此，外界打趣最紧张的恐怕不是车主，而是替它承保的保险人员——毕竟在现代车流里让这种级别的古董名驹上路，本身就是一种「把收藏拿去冒险」的宣言。

Ferrari收藏家David Lee以超过12亿新台币得标一辆1962年「Bianco Speciale」白色Ferrari 250 GTO，并选择把它当成能真正上路的车，而不是只能停在车库里的「车库女王」。 摘自IG:ferraricollector_davidlee

这辆底盘号 3729GT 的 Ferrari 250 GTO 于 1962 年 5 月 7 日完成，是唯一一辆出厂即采白色涂装的 250 GTO。它最初由英国赛车手 John Coombs 购入，后续曾由 Jack Sears 持有长达 30 年，并加入前 Microsoft 总裁 Jon Shirley 的收藏。如今被新车主「直接开去过生活」，更让这辆传奇名驹多了几分罕见的浪漫。

一辆被誉为经典车迷「终极梦想」的 1962 年 Ferrari 250 GTO，以 3,850 万美元成交，并由加州收藏家David Lee拿下，并迅速将其开上路。 摘自IG:ferraricollector_davidlee