新聞眼／關稅協定要簽了 全程保密到家 就要全民吞下去

2013年，时任立委的陈其迈（右）、郑丽君（左）等人在立法院举行「服贸未审自经区偷跑」记者会。图／联合报系资料照片

台美关税协定最快本周底定，但市场开放项目、程度为何，外界至今难以略知一二。外传协定可能在春节前宣布，显见政府为降低市场开放负面效应的冲击，简直是机关算尽，若政府能将这样的心思用在对美谈判，也不用搞到过程完全是黑箱，业界、民众最后都只能被动接受，沦为砧板上的鱼肉。

在美国祭出对等关税后，台湾对美庞大的贸易顺差与贸易壁垒是美方在意的两大重点，市场开放本就预计会成为谈判筹码之一，从农产品开放、到美制汽车零关税等，都在市场预期之内，但即便已经到了翻牌前夕，政府仍然是保密到家，不公布就是不公布，就是要大家「吞下去」。

以美车进口关税调降为例，去年消息传出来后，民众因为预期心理导致买气观望，搞得汽车业叫苦连天，甚至出现一大堆进口车塞爆海关保税仓库的现象。就算到了掀底牌前夕，经长仍以美车零关税对产值影响仅约百分之一来淡化影响，对于就业人口冲击竟称尚未推估，说穿了仍是拖着不敢面对。试问，专业财经智库会不同时推估就业市场的影响吗？

回想太阳花学运时，其中一个诉求反黑箱服贸，近来有网友就翻出二○一四年当时立委郑丽君质询时任文化部长龙应台的画面，郑丽君义正词严地批评，「整个（签订）服贸过程就像个照妖镜，可以看出行政独裁，签订前说不能讲、 签订后不能改， 整个过程黑箱到底」。

网友便在下方留言「讲得太好了，每一句都能奉送给现在的郑丽君」。对比现在的赖政府，简直就是双标无极限。

谈判本来就是有舍有得，但此次台美谈判，我方单方面的市场开放，换到了什么？除了空泛的「台美经济战略伙伴关系已经更加深化和紧密」外，政府更是说都不敢说，更何况，这种深化的伙伴关系，是我方单方面付出了多少才换得，政府有脸说是双赢吗？