新竹高铁周边假日停车位难求 立委促改善

王婉谕针对新竹高铁站周边假日停车位一位难求问题，13日召集相关单位一同研议如何改善，并希望提升公共运输量能。图为新竹高铁站。（本报资料照片）

新竹高铁站每逢连假或假日前夕，常出现停车位一位难求情况，导致附近屡屡出现违停乱象，立委王婉谕近日邀请交通部等相关单位共商解决之道，王婉谕认为短期的改善方式除了评估周遭施工前空地及高铁桥下，是否得规画新设停车位之外，也要提升公众运输的量能。新竹县交旅处则表示将盘点高铁站周边停车位空间周转率，依评估结果决定是否新设停车场。

根据高铁公司提供给王婉谕的统计资料，从2018年起，新竹高铁假日平均进站的人次达1万7000，比平日高出了2000人次左右。2020年至2022年虽然因为疫情影响，搭乘高铁的人次锐减至1万2000左右。今年上半年，假日平均进站人次已经上看1万9000，接近2万人次。

王婉谕指出，数据凸显过往停车的规画跟不上使用人次的增长，也间接造成每逢假日，高铁站附近车辆回堵和违停的乱象，尤其是机车车位，几乎每到假期，就会看到社群平台上，许多人抱怨停车场被停满的消息。

新竹高铁站是新竹的重要门面，王婉谕表示，加上新竹产业的特性，让在地以高铁通勤的人数，比其他县市都还要多出许多，相关单位应该更加重视。

王婉谕认为短期的改善方式需要交通部、高铁公司、新竹县政府共同合作，除了评估周遭施工前空地及高铁桥下，是否得规画新设停车位之外，也要提升公众运输的量能、班次和服务品质，以及鼓励民众多加利用大众运输、减少使用私人运具。

相关部会也在会议上允诺，将会针对目前大众运输的乘载情况盘点，并且梳理周遭空地的使用规画，评估新设停车场的可能性。