新竹县在工业区周边 重点宣导降低电动自行车事故
电动自行车交通事故意外逐年攀升，目前却无「照」可管，新竹县道路交通安全联席会报日前邀请新竹工业区管理中心研商，针对电动自行车事故率较高的工业区周边，即外籍移工集中区域，重点加强预防宣导，县长杨文科则盼中央早日修法将电动自行车挂牌纳管，以便监督管理。
县府统计，今年1月至3月新竹县电动自行车交通事故有69件，其中新丰乡与湖口乡31件占44％最多，且7成为外籍移工，发现外籍移工大多对国内的交通法规与安全认知较不足，造成电动自行车交通事故有持续增加趋势。
交旅处长游志祥表示，为此与新竹工业区管理中心研商，将由新竹区监理所在工业区的区域联防组织会员大会，针对384家厂家加强宣导电动自行车行驶安全。
同时，会透过厂商促进协会、劳安促进会、自行车经销商等管道，向新住民、移工及电动自行车经销商宣导「电动自行车合格认证及行车安全」相关规定及自行车路权，以强化源头宣导的有效性。
游志祥并说，电动自行车行驶最大速率是每小时25公里，但有贩售业者或使用者自行改装增加行车车速，已产生安全疑虑，县府年已成立联合稽查小组做专案稽查，若发现市售的电动自行车型式有不合格，就开具宣导单。
新竹区监理所则在初考领及道安讲习课程做宣导，并印制中英文电动自行车行车安全宣导单给临柜办理的民众。县府将会拍摄不同语言影片托播在公用频道、Led、FB及LINE，以降低电动自行车自行改装、超速的乱象。