新自强号撞落石「离太鲁阁事故仅100公尺」 1系统没示警原因曝

自强号229班次遭落石砸中出轨，台铁已派车将民众接回。（图／民众提供）

台铁第229次列车新自强号今（21）日傍晚在花莲清水隧道撞上落石，造成车厢出轨，共7人受伤，此次事发地点于西正线51K处，而2021年发生的太鲁阁号列车出轨事故则是发生于东正线51K处，两地相差仅100公尺左右。

台铁229次3000型自强号列车今日傍晚4时50分行驶于崇德至和仁间西正线51K处，于清水隧道南口撞击落石，导致列车第2节车厢出轨，司机员手部骨折、6名旅客轻伤；台铁获报后立刻成立公司本部一级应变小组、东部地区应变小组与现场前进指挥所，并迅速派车将受困乘客接回。

据《ETtoday新闻云》报导，台铁司机员、台铁企业工会秘书吴长智指出，今日发生的出轨事故，与2021年49死的408次太鲁阁号出轨事故，案发地点仅相距100公尺左右，差别是今天的事故发生在西正线，太鲁阁号事故则是发生于东正线。

吴长智提到，太鲁阁号事故后东正线已装设落石告警系统，如今年0403花莲大地震有落石从西正线滚到东正线触发该系统，列车才能顺利停在落石区外，但今天的土石流未波及东正线，才导致该路段告警系统未起作用，将与台铁研议改善机制。