性价比十足，解读东风日产逍客

本站汽车综合4月21日报道 性价比，在任何时代都是购物消费的重要参考标准。

价格是影响性价比的重要因素，但性价比不是仅仅看价格的高低，而是看价格所能带来的价值感。尤其是汽车这样的大件消费品，操控性、舒适性、智能化等方面都要考虑到。因此，即便是号称丰田旗下“最便宜的SUV”的锋兰达（参数丨图片）、卡罗拉锐放，在性价比方面也无法撼动东风日产逍客的市场地位。

逍客自2008年在中国市场上市以来，车型一直保持迭代进化的节奏，在性价比方面做得很好。逍客不断在配置方面进行升级，带给消费者更好的体验，因而在15万级合资SUV领域成为很多消费者的第一选择。

超智驾—让开车更简单

目前，主流的自动驾驶技术是L2级别的，驾驶过程主要由驾驶员控制，在开启系统后，车辆可以自动加速、减速、刹停以及保持或变换车道。

逍客所搭载的L2级别的自动驾驶技术，官方名称是ProPILOT超智驾。在方向盘右侧有蓝色按键，只要路况允许，就可以一键启动，操作很简单。所谓路况允许，主要是指有清晰可见的车道线。经过体验发现，在高速路段上开启之后只需要把手放在方向盘上即可，基本不用干预。车辆可以在车道线的指引下在车道中央平稳前进和过弯，减速过程也比较柔顺。

在城市拥堵路段，跟随前车自动启停的功能非常实用。系统能够迅速识别前车的动向，及时做出反馈，点刹之后跟随前车起步。当然，停车时间过长的话，就需要踩油门或者按一下按键恢复巡航。

除了自动驾驶技术，逍客的Auto Hold自动驻车、EPB电子驻车制动系统也在一定程度上有助于缓解疲劳。在遇到堵车停车的时候，车辆会自动保持制动状态，而不用一直踩着刹车，在走走停停的过程中缓解了脚部的紧张，可以说是非常贴心的配置。

我们知道，受制于车辆的物理特性和造车成本，被动安全配置是不能无限提升的。但是，主动安全系统却可以不断充实和完善，只要有需求就有相应的解决方案。加上智能化也是汽车的发展方向，因此，消费者也越来越重视主动安全配置。

逍客搭载的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，可以说相对比较成熟，集成了不少功能。其中既有比较常规的胎压监测、全景式智能监控，也有智能化程度较高的变道盲区预警、预碰撞智能刹车和油门误踩智能纠正等功能。

经过多时段的试驾体验，这里尤其要重点提一下逍客的主动刹车和自动纠正功能。在高峰期车流较大时，前方车辆无征兆的突然刹车，在这种情况下，系统会发出警报，提醒车距过近。必要时逍客会自动刹车以避免碰撞，因考虑到安全性问题，刹停功能我们未能实现。行驶过程中，在我们不打转向灯直接变道时，系统随即进行预警，并在我没有作出反应的情况下，自动让车辆回到了车道中央。与此类似的还有油门误踩纠正，在需要刹车而误踩油门的时候，系统可以自动刹车。不过，需要注意的是只有倒车或者低速行驶时这一功能才有效。

逍客的主动安全配置确实比较丰富，智能化水平也较高，能够防患于未然，减少意外的发生，以至于你可能感觉不到系统的存在。这可能就是一种比较高级的驾驶质感。当然，作为司机，我们也不能过于依赖智能安全系统，养成良好的驾驶习惯，严格遵守交通规则才是最好的安全措施。

超智联—更懂你的需求

功能丰富的车联网是自主品牌俘获人心的利器，在合资品牌里，放眼望去，你会发现东风日产是比较激进的一家。旗下车型都搭载了Nissan Connect超智联系统。

在车联网里最重要的功能莫过于导航，虽说手机导航也挺方便的，不过本着多一事不如少一事的原则，能用车机解决就再好不过了。在出发之前，我们在手机上把目的地发送到车机系统，在路上就用车机导航，下车之后，在手机上接着为步行导航。一次设定，全程导航，提升了出行效率。

如今语音交互可能是人工智能领域商业化效果最好的技术，谁还没跟Siri说过几句话呢。逍客的人车语音交互体验不错。首先是识别比较精准，常用的语句都能识别，只要口音不是过于浓重，普通话不太标准也没问题。我们尝试了播放歌曲、开启导航、打开空调、打开行车记录仪等指令，系统都能正确识别，并给出相应的反馈。

在某些情况下，远程监控和远程控制会带来极大的方便。通过“日产智联”手机APP，就能查看车辆的位置以及车门、发动机状态等车辆信息，有强迫症的人可以通过手机确认车门是否锁好。远程控制车灯、鸣笛、打开空调等操作目前已经是车联网的基本功能了，逍客自然也没问题。

舒适性配置—畅享人车生活

SUV的市占率已经超过了轿车，除了大空间和高通过性，日益强化的舒适性也是重要原因。毕竟，作为一家人的第二空间，人与车朝夕相伴，舒适性不达标的话，长期以往必定会影响生活质量。

逍客的舒适性相对比较突出。在坐进车内的时候，真皮座椅即给人友好的感受，充裕的内部空间也达到了15万级SUV的天花板。双区自动空调、后排座椅中央头枕也增加了后排的舒适度，遇到全家出游或者亲戚接待这样的场合，也应对得了。

尤其难得的是，全系标配的配置很多，除了自动空调和后排头枕，还有自动大灯、行车记录仪、智能遥控钥匙、无钥匙进入、一键式启动、四门电动车窗、车外温度显示等等。即便是入门级别车型，在便利性和舒适性上也很有竞争力。

在试驾体验中，我们能够明显的感受到，逍客的整体机械素质也有益于舒适性的提升。比如专业的SUV底盘，行驶的稳定性很不错；前后全独立悬挂，也优化了在弯道和颠簸路面的乘坐体验；还有动力总成的成熟和平顺，给人放心的感觉，再配合发动机工况的智能化管理，减速和过弯都不会给人的身体和心理带来不适感。

总结

作为15万级合资SUV长期热销车型，2022款逍客在智能驾驶辅助、车联网、舒适性配置等各方面都展现出优异的性价比表现，将性价比作为购车参考的消费者不妨可以优先考虑。