星宇航空第4季掛牌上市 9月25日舉辦上市前業績發表會

星宇航空第4季转上市，今日举行媒体茶叙。邱馨仪／摄影

星宇航空（2646）2022年9月登录兴柜，即将于第4季挂牌上市，并将在25日将举办上市前业绩发表会。

星宇航空董事长张国炜表示，星宇航空飞航至今，秉持飞安优先、精品服务的精神服务旅客，累积许多来自市场的热烈回响。挂牌上市后，公司进入下一个阶段，将秉持初衷，带领公司持续创新及成长，服务来自全球的旅客，同时，也注重公司治理的落实，打造永续经营的企业，不辜负投资人的期望。

星宇航空成立六年，渡过疫情带来的全球航空业低潮，星宇航空也于疫情期间持续布局航点，并引进新机扩大运能，提前为解封人潮预做准备。疫情后受惠旅游市场强劲复苏，缴出了漂亮的营运成绩单。

星宇航空2023年总营收为224.72亿元，年增568%。其中，客运营收为197.47亿元，年增767%，疫后第一年即由亏转盈，小幅获利，税后净利1.49亿元，每股盈余0.08元。2024年上半年营收为163.33亿，年增65%，税后净利9亿，年增172%，每股盈余0.39元，相较去年同期增加0.21元。2024年1-8月客运营收为202.88亿元，年增率62%，主要于全球客运需求回升，票价维持高档，载客率均维持八成以上，同时新机持续交付，提升整体运力。除此之外，2024年1-8月货运营收为17.65亿元，年增率83%，成长主因除公司持续引进广体客机增加北美航班及载货容量外，因应电商及AI相关产品需求持续成长，市场急单陆续涌现导致舱位供不应求，载货量表现优异。

星宇航空立志打国际杯，看好台湾位于快速成长之亚太航空市场，且具备成为转机枢纽的地理优势，将整个亚洲视为腹地，全力发展北美东南亚转机航网。此外，星宇航空看准精品航空市场缺口，锁定高收益商务及旅游客群，并打造国际精品品牌，强调机内五感体验，借由独特的餐饮及服务满足旅客的听觉、味觉、嗅觉、视觉及触觉。除客运外，星宇航空也看好台湾及东南亚航空货运发展潜力，除利用机腹载货外，也已订购5架A350F货机，预计将于2027年开始交机，提早布局货运市场以满足强劲的进出口需求。

星宇航空现有机队规模共24架，包括13架A321neo、5架A330neo及6架A350-900，预计年底将会再交2架A350-900，机队数达到26架，并将持续引进A330neo、A350-900及A350-1000机型，预计2029年整体机队规模可达53架。航网部分，星宇航空截至2024年12月共飞航31条航线，除绵密的亚洲区域航网，亦扩及北美西岸三大城市：洛杉矶、旧金山及西雅图三条航线，更与阿拉斯加航空的紧密合作，未来会持续寻求与不同航空业者签订客、货运联航协定，期望争取更多策略性合作机会，共同创造双赢局面，并预计于明年底展开申请加入航空联盟计划，希望透过联盟之间的代码共享、共用贵宾室、飞行常客等合作计划，为旅客提供更优质的飞行体验。