星宇拚今年獲利倍數成長 董座張國煒：台灣囝仔韌性強

星宇航空董事长张国炜。 记者邱德祥／摄影

星宇航空（2646）即将要在10月上市挂牌，董事长张国炜昨（25）日表示，星宇去年「赚不多但是很厉害」，估今年会倍数成长；明年有望打销累亏，后年就可以发股利。

张国炜昨日出席并主持星宇航空上市前业绩发表会，再度吸引500名以上法人参与，法人估，星宇可望于10月25日挂牌上市。

张国炜谈话重点 图／经济日报提供

张国炜致词时特别提到「星宇上市很不容易」，代表台湾囝仔韧性强，充面展现台湾人「苦干实干」精神，一家不到十年的航空公司，但却有30年以上国际大企业的基础建设，这令国际同业震惊。

他看好未来营运展望，并且认为「台湾转机市场被严重低估」，星宇未来会深度耕耘该市场，配合航线扩充，到2026年时，星宇航空机队也会扩充到50几架，才能满足市场需求。

航空市场展望的部分，张国炜表示，星宇朝着打国际杯目标挺进，聚焦策略目标市场，如果以亚洲整个转机的潜力来看，台湾转运的功能非常有潜力；尤其，台湾的地理位置好，随着新式的飞机开始加入，台湾会是一个东南亚转机到北美的最佳地点。

面对香港、上海等转机点竞争，张国炜指出，「台湾转机市场被严重低估」，上海跟香港都有许多的政治因素干扰，转运功能在减退当中，也因为转机市场出现后，台湾的航空市场出现全新的商机。

张国炜呼吁台湾要加快基础设施建设，所有的转机商机都必须政府政策配合，业者才能抢食到市场大饼。张国炜认为，像印尼有2.7亿人，泰国中产阶级人口非常大，目前都没直飞到北美航班，台湾地理位子好，转机商机浮现，台湾要善加利用自身的地理位置。

至于什么时候可以发股利，星宇航空经营团队回应，目前星宇航空帐上的累计亏损为81亿元，上市发行新股47万张，以每股价格20元计算，最少拿到现金47亿元，资本公积有望达到83亿元，就弥补累计亏损81亿元，再加上团队对于星宇航空未来营运展望很有信心，明年还有望继续获利，在打销累积亏损后就能发放股利，预计2026年就能发放2025年的股利。

星宇航空成立六年以来，渡过疫情带来的全球航空业低潮，于疫情期间持续布局航点，并引进新机扩大运能，为解封人潮预做准备，2024年上半年营收为163.33亿元，年增65%，税后纯益9亿元，年增172%，每股纯益0.39元。