星宇套牢自救会版主最新分析 竟吐：永远追随K董

星宇航空尽管首飞后即遇到疫情受到影响，期间推出「伪出国」航班颇受民众欢迎。（图／报系资料照）

「咱们必定永远追随K董！」星宇航空套牢自救会版主盘后分析文，写得如此斩钉截铁，是因兴柜股星宇（2646）一连三天飙涨逾五成而列处置股得「关禁闭」到明天（2日）解封，这让40、50元进场散户一边哀嚎但也苦笑着说「乐当韭菜被砍」，股市老手不禁惊叹说「星宇迷威力不可挡」。不过，根据集保中心统计，星宇「零股」股东破1.1万人，而千张以上「大户」则不到一周减少二人、占比达1.61%，显示交易爆量应由大股东流出。

由于星宇股价前二周短线涨幅过大遭柜买中心列为处置股，2月22日起至3月2日五个交易日，若买卖数量单笔达10张、或多笔累积达30张以上，须预收款项。上周五24日星宇被列为处置股第三天，股价早盘最高报37.6元，最终以35.85元作收。

为何星宇航空可以连续攻占媒体版面，并推升股价超越虎航，一举拿下「航空股王」，让创办人张国炜身价暴增逾300亿元？台新投顾副总经理黄文清向CTWANT记者一语道破说，「观光题材助攻，散户怀抱着『本梦比』追高！」

星宇去年9月底挂牌当日开盘16.8元，最高冲到25.2元，之后跌至18、19元间，今年2月14日一开盘19.7元，连续五个交易日仿如搭「喷射机」般狂飙五根涨停板一度冲到50.5元，来到2月20日收盘价44.95元，「就是相信张国炜！」股民热潮，让星宇兴柜不到6个月股东冲破7.4万人，暴增逾57.6倍。

2月20日起开放港澳人士自由行来台旅游，激励航空股、观光股等股价上扬。图为桃园机场入境旅客。（图／报系资料照）

CTWANT调查，航运股这一波炸锅行情，要从2月13日陆委会晚间宣布隔天将开记者会宣布港澳人士自由行时间表，消息传出将落在2月20日。14日台股一开盘，「航空股」华航、长荣航、虎航齐涨，星宇股价更是「加了3倍动力」，单日跳升12.53％，冲破数月来的18、19元行情，一路攻上22元。

14日收盘后，星宇一封对外宣布「插旗北美，洛杉矶航线将于4月26日正式开航」电邮消息曝光，隔天星宇股价大受激励，再飙9.09％，一度来到25元，连续三天涨停板，追回兴柜挂牌时最高价。

「星宇股价一路追过华航、长荣航，不到一周就剑指虎航的『航空股股王』地位，20日更是超音速班直飞天空跃过50元，创航空股历史最高股价。」黄文清分析说。

这也让很多股市老手跌破眼镜，像是财经部落客股鱼、朱家泓等都曾在理财节目中说，「星宇兴柜才几个月，数据资料有限，还未在进一步分析名单中」，黄文清就进一步说「股民对星宇的信心很大，才能一举将股价推升到超乎市场的想像。」

根据集保中心统计，星宇去年9月30日登录兴柜时股东人数1286人，张国炜以自己与二个儿子登记的星宇投资、星威投资，合计持有星宇航空约14.11亿股份，持股比例各为38.97％、38.92％共77.89％为最大股东。

星宇航空持股5张以下的股民即有6万6668人。股图为星宇航空台北大阪航线首航。（图／报系资料照）

相较截至2月18、24日的两次统计，星宇股东人数已经增加到7万4040人，其中持股超过千张的「大户」则在不到一周时间里从16人降到14人，总持股占比也从88.29％减到86.68％；另持股1张到5张的则从4.09％股权、4万550名股东增加到5.52％的5万5397人；10张以下的股东（包含零股的1万1271人）总计达7万1010人，约当总股东户数的95.9％。

「从星宇股权结构来看，九成六股东为散户，再看社群股友讨论，有人甚说相信星宇股价可以到100元，但并未详述预测的数据分析基础的情况之下，可以窥探出很多人是对星宇未来股价怀抱持着很大的梦想。」资深证券分析师跟CTWANT记者说。

「但也不讳言，股价就是呈现股民的『信心度』，航空类股股价是否有可能让散户推上高峰，都是有可能性的」，这名分析师说，「只是追得愈高价，就会有住套房机率，粉丝追明星偶像可以变心换人，但要砸钱支持个股同时，还是要考虑风险谨慎理财。」

财信传媒董事长谢金河也提醒，「星宇、台湾虎航大涨，长荣、中华航空都没跟进，可看出市场人为拉擡，爆大交易量筹码由大股东流出，激情追最高价后，组自救会并没办法争回什么权益，反而可把投资失利当成一个教训。」

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