休克前救下31名乘客 统联司机清醒了！下周可脱离呼吸器

该名统联客运司机送医后因血栓指数高须插管，网友也为他集气加油，好消息是目前呼喊司机名字已有反应、手脚也能动，预计下周拔管。（翻摄照片）

统联客运江姓司机于本月11日晚上，开车载31名乘客北上于国道一号出现身体不适；他关键时刻将车停在路肩自己报警，5分钟后就昏迷无呼吸心跳。经送丰原医院加护病房插管治疗，17日传出好消息；丰原医院强调，江男因及时持续CPR及低温治疗，已恢复意识，预计下周就可拔管。

警方指出，统联客运56岁江姓司机，11日晚上载31位客人要北上，刚开上国道1号后里交流道段，江男向乘客说他身体不舒服，车停在路肩后他就突然昏迷；多名乘客将他搬下车平躺在国道上。辅大医学系大五生林佑叡、哲学系博士生郑凯伦，立刻轮流帮忙做CPR直到救护车抵达，将他送往丰原医院急救。

该名统联客运司机送医后因血栓指数高须插管，网友也为他集气加油，好消息是目前呼喊司机名字已有反应、手脚也能动，预计下周拔管。（翻摄照片）

「救人于一瞬间！」丰原医院表示，江姓司机在医疗团队全力抢救下，终于恢复心跳，但仍未脱离险境，住进加护病房插管治疗中。外界非常关心他后续的近况，尤其对他英勇护31位乘客的义举表达感谢；或许是收到各界「善的助力」江姓司机病况出现好转迹象。

丰原医院副院长曹承荣说，江男到院前无呼吸心跳，因受过急救训练的乘客，第一时间立马施予CPR心肺复苏术，通报救护车到场前不间断的施救；送到医院立刻住进加护病房并给予低温治疗。目前意识已恢复清醒，生命征象稳定进步中；虽仍插管，但预计下周应就可脱离呼吸器。

曹承荣指出，江男这案例突显出即时和持续CPR心肺复苏术，对突发性呼吸心跳停止病患的处置十分重要，急救后意识仍昏迷者，低温治疗是必要的处置。利用降低患者体温，让脑部全身进入深度休息，每降低1度体温脑部氧气代谢率就减少6％至8％，可降低脑部因缺氧受损的机率。