亚果董座吁政府 速盘点废弃渔港

高雄港爱河湾游艇码头A区由亚果游艇集团取得兴建营运权，昨日正式签约。右起为高雄市长陈其迈、亚果董事长侯佑霖、港区开发公司董事长沈妙姿、港务公司董事长李贤义。（亚果提供）

疫情引爆游艇商机，国内游艇休闲产业龙头亚果集团董事长侯佑霖说，亚洲各国都在积极发展游艇产业，韩国能一口气开出12个游艇码头，台湾四面环海、没理由输，呼吁政府尽速盘点废弃渔港，转做游艇停泊使用。

高雄港爱河湾游艇码头A区兴建营运招租案，昨日举行签约仪式，由亚果集团拿下。这也是亚果继台南安平亚果游艇城、澎湖青湾BOT开发案之后，拿下的第三个据点，也意味亚果布局将从两点一线扩大成三点一面的新阶段。

担任签约见证人的高雄市长陈其迈表示，高雄积极将典型工业港口转型，促成现在精彩的亚湾核心精华，如今像是把爱河湾这个女儿嫁给亚果，也希望亚果可以像照顾女儿一样，好好经营游艇码头、细心呵护这片港湾。

侯佑霖指出，爱河湾是全台直接临都会蛋黄核心区的游艇码头，有难以撼动的地利优势，疫情带动游艇休闲商机，如今买游艇至少要等2个月才能交船，他看好爱河湾游艇码头明年8月营运之前，泊位就可停满。

侯佑霖说，疫情让休闲型态改变，游艇在这波成长最明显，台湾不只游艇制造强，也盼休闲这块能做起来，邻近的香港700万人就有1万艘游艇，去年开始就常往台湾靠，亚洲仅台湾跟北韩没太多着墨，有必要加快。

侯佑霖建议，韩国为扶植游艇产业，一年开出12个游艇码头，政府不妨从盘点废弃渔港着手，因早期码头多为渔业所用，游艇业当然也不可能去跟渔船抢，但如果有弃置的，就希望能加速清理，尽速转型给游艇停泊。

侯佑霖表示，游艇休憩涵盖观光旅游、文化创意、音乐娱乐及数位科技等，若能加速废弃渔港转型，把游艇休闲产业做起来，不只创造更多就业机会，薪水也比传统服务业高，台湾有四面环海的优势，不该错失先机。

亚果计划投资2.5亿元，在高雄港爱河湾游艇码头A区，打造84个泊位、国际级游艇俱乐部及海洋教育中心，同时结合高雄市政府于亚湾新创园暨5G AIoT专案，码头泊位将会配置5G智慧云端水电桩，在管理上更为先进。