亚果游艇董事长 侯佑霖 创建游艇服务生态系

亚果游艇开发董事长侯佑霖接受专访，畅谈业务开发规划及营运导向。图／颜谦隆

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亚果游艇集团产业布局

侯佑霖 小档案

亚果游艇集团在全台游艇码头的建置，龙头的地位，在可预见的20年内应无人能及，在码头骨干逐步完成之后，亚果游艇集团携手各地游艇服务公会，串起国内游艇相关的产业，建立年产值将胜过游艇制造的游艇服务产业生态系，成为国内新兴的产业链。

台湾游艇制造业傲视亚洲，被誉为游艇王国，80呎以上的豪华游艇订单，曾经跃居全球第三名，尽管今年退至第五名、去年出口的年产值大约70多亿元，不过，亚果游艇董事长侯佑霖表示，相对于游艇制造，游艇服务产业目前仍处萌牙阶段，但年产值则有机会数倍于游艇制造业产值。

■产值超车游艇制造业

侯佑霖指出，游艇制造当然是一个生态系，因为制造一艘游艇需要复合材料、游艇专用引擎、游艇扣件等，只是无法开模大量生产，加上人力限制，即使国内大型游艇制造商，每家、每年最多生产20艘，它的产值就是20艘；如果是游艇销售，一年有可能售出100艘，甚至200艘船，因为销售的是来自欧洲德国、义大利、英国等全世界的各种品牌的游艇，亚果代表的是游艇服务业，「产值一定比制造业大。」

更何况游艇服务相关产业的营运项目，包括游艇买卖、码头经营、维修、游艇派对商品与服务、游艇餐饮提供、游艇观光、驾驶训练等，几乎涵盖食衣住行育乐等面向，国内从事相关服务的业者，超过1,000家，关连产值虽难以计数，但必然是庞大的。

侯佑霖说，游艇上有关食衣住行育乐的产品，都与陆地上使用的产品不一样，以亚果委托矿泉水厂商代工的瓶装水为例，这款矿泉水很便宜，可能也不美观，但是这瓶矿泉水最大的特殊之处，是瓶盖打开不会脱落，却被很多人戏称「亚果真没水准」，然后硬把瓶盖拔掉，「其实这样的设计，就是避免瓶盖在航行的游艇上掉下来，导致矿泉水溢出或翻倒。」

■成立游艇服务业公会

侯佑霖表示，游艇服务业就是一个另类的生态系，也因此，需要成立游艇服务业公会中华民国联合会的主因，第一届由他担任理事长，预定今年10月正式成立，未来，亚果除了携手游艇服务公会全国联合会把游艇服务产业做大，也将每年轮流在各地共同举办游艇展，以文创产业优惠政策，向政府申请游艇展现场成交，5％营业税减免的赋税待遇。

至于亚果游艇和同业去年催生的「海洋产业发展条例」，虽然代表政府对我国海洋休憩产业的重视，但未来要真正落实，则有待贯彻执行，才能真正为海洋休憩产业提供良好的发展环境，建立具有潜力的游艇服务生态系。

侯佑霖指出，台湾的科学园区主管单位明确，就是国科会，科技产业园区和产业园区则是经济部，区内的租贷、融资、关税减免，都有完整配套，政府开发的工业区出租，也有「006688」等租金优惠，一般陆地的地上权开发案，民间企业标得之后，也可向银行申请贷款，为什么亚果取得游艇码头的地上权，土地也是向政府承租的，但是兴建码头和建筑物却不能贷款？

■呼吁政策开放支援融资

侯佑霖强调，亚果多年来一直以自有资金开发港湾，银行不愿意融资，原因只有一个，因为游艇休憩产业没有「政策」，因此，海洋产业发展条例除了明定海洋产业发展专区，政府应明确规范一定比例的资源分配，例如，银行要有多少资金，用以扶植海洋产业发展，如同政策发展太阳能光电、风力发电，如此才能加快产业发展脚步。