广马配速员王招贤：带跑友一起“PB”是我的荣幸

羊城晚报记者 龙希

在马拉松的赛道上，大家总能看见一道亮丽的风景：一群跑者身着统一的配速员装备，身背背包式旗帜，并佩戴注明各自领跑时段的号码布——他们就是被跑友们亲切地称为“兔子”的马拉松官方配速员。

2024广州马拉松赛即将在12月8日鸣枪起跑，今年60位官方配速员共分为9个组别，依次为——2小时45分、3小时、3小时15分、3小时30分、3小时45分、4小时、4小时30分、5小时和6小时15分收尾组。

比赛当天，这60位配速员将出现在广马42.195公里的赛道上，用精准的配速和稳定的节奏为每一位参赛选手提供最专业、最细致、最热情的领跑服务，帮助跑友刷新PB（Personal best），也就是个人最好成绩。

值得一提的是，2小时45分时段是今年广马新增的配速时段，而作为这个新时段的领跑员，1998年出生的跑者王招贤感到“压力山大”……

在广马的首个身份是配速员

作为马拉松比赛中的官方领跑者，配速员的任务是帮助参赛者按照特定的时间完成比赛，参赛者可以根据自己的实际情况来跟随和自己速度匹配的目标配速员。配速员可以帮助参赛者理顺呼吸，调整节奏，更轻松完赛。

今年既是首次参加广马又是首次担任配速员的王招贤接受了羊城晚报记者的采访，刚刚结束上海马拉松回广州的他告诉记者，紧张的不仅有他还有负责招募配送员的负责人：“负责人在我去上海之前再三叮嘱我，不要受伤，不要跑太猛，毕竟我马上要参加广马了，还要当‘兔子’。”

尽管有着四年的跑龄，但王招贤从未跑过广马：“我从2020年开始报名广马，今年终于中签了，而且还有着配速员的身份，终于圆了我的广马梦。”

配速员是马拉松赛的标配，他们需要保持匀速，以此作为赛道上的“标杆”。运动员们通过参照配速员的身位，可以大致了解自己的配速情况。

首次担任配速员，王招贤压力很大：“这是我第一次做‘兔子’。除了赛前的简单培训，我这个时段的四个人还建了一个小群，大家在一起互相沟通，互相鼓劲，争取一起做好配合，完成这个时段的配速员任务。”

四年前在西安被“兔子”震惊

为什么要报名今年广马配速员？王招贤向记者回忆自己在2020年参加西安马拉松的往事。当时参赛的王招贤在赛道看到有一名2小时40分钟的配速员，这位跑者让当时的他深受震撼：“他轻松地当了2小时40分钟的‘兔子’，我当时十分震惊，这个事给我留下了不可磨灭的印象。”

在2020年王招贤就开始报名参加广马，可惜的是从未中签，今年是他首次中签，而今年的广马也新增了2小时45分的配速时段，各种机缘巧合让他的内心跃跃欲试，他也想成为广马赛道上的“标杆”。

于是，当王招贤看到今年广州马拉松官方公众号发布招募配速员的信息时，他立马就报名了，大约一个月的时间，他便收到了组委会通知其成功入选今年广马配速员的消息。

“当时我接到电话非常激动，负责人和我聊了很久，他问我是否能胜任这个职位，我表示自己一定会完成任务，我有信心！”王招贤告诉记者。

期待广马出现更多精英选手

今年广马在项目设置上取消半程马拉松项目，成为纯全马项目的马拉松赛事，加快推动广马朝着专业马拉松赛事的目标前进。不仅如此，今年广马还新增2小时45分的配速时段，并在此时间段招募了四名配速员。在王招贤看来，以上都是广马“卷起来”的缩影：“今年广马取消了半马，这说明广马的专业化程度更高了，而且配速员新增2小时45分时段，配速员的速度级别的提高，其实会带动广州马拉松整体水平的提高，可能赛场上会出现更多刷新PB的精英选手。”

毋庸置疑，配速员的新奇体验肯定会让王招贤的马拉松生涯留下更多美好的回忆。在他看来成为领跑员更是对他成绩和实力的“盖章”：“能够带领跑友，尤其是想要完成2小时45分钟时段的跑友一起达成目标，对我而言是一次助人为乐的经历，能够带领他人一起PB，看别人高兴我也高兴，这是我的荣幸。”

来源：羊城晚报