阳明竟变货柜老三 专家爆遭长荣辗压2大原因

法人认为,长荣待交新船远多于同业,长期营运爆发力将优于同业。(业者提供)

台股在端午连假前夕,航运股再扛多头大旗货柜三雄周五(11日)发动攻势万海喷涨停最猛,长荣和阳明分别大涨9%、5%不等。有网友提问,阳明是不是注定当货柜小弟涨幅只有别人的一半,有机会超车吗?法人指出,长荣近期甩掉阳明有两大原因,待交新船远多于同业,长期营运爆发力将优于同业,加上美国线换约价格大涨,因此上调长荣今年目标价至220元,刷新万海203元纪录

长荣5月营收达344.42亿元,年增145.52%,税后盈余为171.66亿元,年增率达1,312.84%,换算下来,等于5月每日赚逾5.5亿元,每股获利2.91元,创历史新高,概估前5月EPS已经确定超过12元。

法人认为,长荣4月营收月减14%,让市场产生疑虑,但长赐轮事件为一次性因素影响相当小,接下来有大量新船交付、美国线换约价格大涨,以及碳中和利多,有利于后续获利大幅成长,今年底长荣每股净值预估提升到53.61 元,目标价上看220元,刷新万海203元纪录,市场也关注阳明是否有望调升至200元以上。

在法人调高目标价后,万海11日股价奔涨停与长荣同创历史新高,收盘分别大涨9.75%至174.5元、9.25%至124元,阳明则上涨4.98%至116元、涨幅相对落后,。

PTT网友提问,阳明是不是注定当货柜小弟,之前有人说货柜三雄要买就买最低价潜力最高,可是周五股价最高的万海最猛,第二的长荣也跟上,唯独阳明只涨别人一半,还有机会超车吗?

这篇贴文一出,引发网友热议,纷纷表示,「你可以脚踏三条船,这样就不用分谁是大哥」、「看来下礼拜换阳明带头」、「轮流涨...担心那么多干嘛」、「上个月买阿荣时的心情 我懂」、「昨天买万海153舒服」、「万海船长,长荣大副,阳明扫甲版」。