业者2大诉求 延续补贴、打第2剂疫苗

今年4到6月，公路总局宣布补贴客运业，运量下降50％以上路线，每月每车补贴3万元；下降30％至50％补贴2万元；下降20％至30％补贴1万元。之后又宣布补贴政策延到7月底。

8月公布纾困4.0方案，游览车、计程车等都有延续1个月的纾困，但没有客运业。客运司机表示，还是希望可以延续之前的补贴机制，「客运业不是一直巴着政府要补贴，其实大家都希望最好都不要补助；问题就是运量还没有回来！」大家已经撑过了一个没人要返乡的端午节，还能再撑下去是因为想到还有中秋连假的返乡运量，现在看来9月没有期待的理由。

首都客运总经理李建文表示，驾驶同仁都很期待恢复正常营运，每个人身上都背着房贷、背着小孩的注册费，真的很辛苦。「我们也是希望赶快增加营收，反映到驾驶同仁的收入上。」

李建文说，因此还是期待各级政府给客运补贴，因为现在班次正常，驾驶员都正常出勤，油料都要支出，但乘客没回来，这对客运现金流是很大影响。

国光客运董事长特助陈永昌表示，很感谢政府协助，客运司机7月中旬都打了第1剂莫德纳疫苗，现在快要8周了，希望尽快有机会可以打到第2剂疫苗，维持大众运输的运能，让客运业司机更有保障，乘客也会更安心。