業者集中布局 拓日本航點

根据交通部观光署统计，去年一一七九万的出国旅次中，选择去日本的就高达四二二万余人次，等于每三个出国的人中，就有一位是要去日本，也让航空公司、旅行社在旅行商品包装上更加用力规画日本产品，除了走访日本二、三线城市外，还有不同点进出日本的包机产品、日本环岛邮轮商品等，日本玩法更多元。

台湾虎航疫情前就将航点布局重心放在日本，锁定年轻、小资族客群，开航不少日本二、三线城市航点，疫后透过和旅行社合作，试行更多非日本一线城市的包机航点，在二○二二年解封迄今，就新开航了新千岁、新潟、高知、秋田、福岛等五个日本航点。

旅行社也看准赴日商机，包机产品规画Ａ、Ｂ点进出的商品，让旅客免去拉车辛劳。星宇航空也在疫后开航仙台、熊本、名古屋等，更规画飞往高知、德岛的包机。

邮轮产品部分，今年直接有日本环岛邮轮来台销售，停靠静冈、京都、广岛、青森、函馆。这种未靠泊台湾港口上客的「Fly Cruise飞航邮轮」产品，过去仅有少数旅行社代销，但今年却有多家旅行社共同销售。