宜蘭第1條！中央補助新闢員山延伸線與台7「換線」有望

从宜兰B联络道的进士路、岚峰路口，打造员山延伸线长达3.75公尺，县政府争取中央全额补助兴建道路后，与台7进行「换线」。记者戴永华／摄影

宜兰县政府最近向中央提报争取18亿元补助，计划把目前的B联络道向员山乡延伸3.75公里，新路兴建完成后，与现有的台7线「换线」，道路的维护管理单位也跟着互换。这是县政府为了争取新辟道路，首次采取「换线」作法，公路局东区分局对此也乐观其成。

县议员黄雯如日前质询时关切，宜兰B联络道员山延伸线的推动进度。县府交通处表示，上周提报公文争取全额补助及「换线」论述，如果双方同意换线，县府动工兴建道路，辟建及换线完成后交给公路单位维护管理，旧的台7线变成县乡道，由县政府与乡公所共同维护管理，不但对中央及地方都好，对带动员山乡发展建设也有帮助，可谓「三赢」。

公路局东区养护工程分局分局长林文雄今天表示，旧的台7线在数10年前，也是很好的省道，随着时代不同，路旁房屋渐多，台7线的前后道路宽度不一、弯来弯去且红绿灯多，无法扮演很好的省道角色；他们已收到县府公文后并陈报交通部，基于省道完整性及道路顺畅，对换线路廊可以接受，乐观其成。

员山乡公所及县议员都很关心宜兰B联络道员山乡延伸线的推动进度。县府说，目前宜兰B联络道路线长度11.3公里，开辟进度67%，也就是进士路至台2（7.55公里）已开辟完成，但是进士路至员山路一段（3.75公里）尚未开辟。

县府交通处表示，计划将争取从进士路、岚峰路口兴建员山延伸线至尚惠路口，道路长3.751公尺、宽度32公尺，工程费8亿4800万元，用地费10亿1369万元，总计18亿6168万元；如果不换线，依照现行规定办理，县府要负担7.7亿元工程及用地费，恐怕不易达成。

从宜兰B联络道的进士路、岚峰路口，打造员山延伸线长达3.75公尺，县政府争取中央全额补助兴建道路后，与台7进行「换线」。记者戴永华／摄影