一起步就动弹不得！ 淡海轻轨遭爆「屡勘关ATP」
衔接捷运红树林站延伸至淡海新市镇的淡海轻轨绿山线，在19日正式获营运核可，将于23日举行通车仪式。不过却在通车前一日传出列车ATP（自动防护系统）一直出问题，经常一起步就会急煞、锁死，必须手动隔离（关闭）ATP才能前进。
根据《自由时报》报导，新北市大众捷运公司员工爆料指出，淡海轻轨横跨高架、平面道路，沿途限速变化大，甚至在90度大转弯时时速更要降到20公里以下，这时ATP就很重要，否则会有出轨风险。
▲淡海轻轨试乘。（图／记者于佳云摄）
但是淡海轻轨在测试时发现，正常ATP会在列车超速1公里会没有牵引动力，超速2公里警告声就会大响，再继续超速就会自动锁死。但淡海轻轨测试时常常时速仅5公里就自动急煞，「等于一起步就动弹不得」，时好时坏。
员工进一步爆料指出，在12月10日屡堪当天，为了不让官员看到ATP的问题，要求驾驶一上车就关闭ATP。
对此爆料，新北市大众捷运公司总经理吴国济否认，表示测试本来就有不稳定之处，强调ATP没有问题，已经取得交通部营运许可，在试营运前小问题都会排除。