疫情深潜，他们备战点亮旅游业
79岁资深导游张明石善用口诀记忆，向旅客讲解风光。(摄影者．陈鸿文)
毫无疑问，这是疫情下，最受冲击的职业之一。
无团可接，79岁资深导游仍每天读英文报、吸收新知；
暂时不回英国，蓝牌导游在台开讲座，带听众神游英伦。
这是知识导游的时代，风雨过后，他们终将奋起。
79岁退休海军 变旅游界祖师
大量阅读、自学英文的不老国宝
「我坐副驾驶座指路导览。」导游张明石说。采访当天，我们约在台北市中山北路，穿上显眼橘红色背心的他，仍职业病上身，开始介绍日治时期「条通（编按：意指巷弄）文化」，当时许多达官显要汇居此地；车子开上中山高速公路，他说起台湾第一条高速公路前身「麦克阿瑟公路」历史，兴之所至，随即模仿麦克阿瑟：「I shall return.（我将会回来）……。」
培训超过3,500位领队导游
79岁的张明石堪称「旅游界祖师爷」。32岁担任领队，60岁当导游，也是观光局的职前训练讲师，至今共培训国内约3500位领队与导游。「他是旅游界国宝，记忆力超强，」三立新闻主播、外语导游领队黄倩萍说，「我们怎么问问题，都难不倒他。」
从台湾男女平均寿命到人民平均所得，他精准说出数字，并随时追踪时事，增加与旅客的谈资。受访时，还随机考我：「传染病」和「新型冠状病毒疾病」的英文怎么念？张明石说，导游必须达成「SOP」—说故事的人（Story Teller）、旅游行程表的操盘手（Organizer）、解决问题
的高手（Problem Solver）。
张明石是下过一番苦工的。他年轻时曾是海军少校，担任总统府礼宾官，经常接待外宾。32岁海军退伍，转战美国运通业务代表兼国际领队。过去别人向他敬礼，变成他为旅客服务、鞠躬或搬运行李。能弯得下腰，全因严长寿（时任美国运通台湾区总经理）的一句话：「一切归零，重新出发。」
勤练英文，不怕犯错
在那个没有Google和App的年代，旅游资讯不像现在唾手可得。33年前，张明石带团去不丹，而台湾对于不丹的了解一片空白。转机抵达曼谷机场时，他立刻在机场狂找书籍资料，并在机上快速阅读。落地帕罗机场（Paro Airport），才能对旅客讲述不丹的相关知识。
「没有捷径，就是倚赖大量阅读。把复杂变成简单，再化做口条，向旅客说明。」张明石说。直到现在，他每天必读英文报。看完英文电视新闻，才上床睡觉。
他的一口流利英文，全靠长年自学。诀窍是不怕丢脸，犯错后修正。他曾发错重音，在整团加拿大旅客面前把「重要（Important）」讲成「阳萎（Impotent）」，旅客笑成一团。「他很勇于讲英文，从来不紧张。」前中州科技大学副校长兼观光与休闲管理系主任钟起岱说。
昔日担任领队，每年飞行里程高达20至25万公里；60岁开始，他逐渐以导游为主，为外国旅客介绍台湾。他曾带队攀爬玉山，也曾为热爱骑脚踏车的南非记者设计一趟微笑单车（YouBike）游台北之旅。
有一次，一位75岁、远从澳洲而来的澳籍旅客艾丽森．希林顿（Allison Shillington）带着寻找父亲足迹的心愿来台。原来，在二战期间，她的父亲曾被日军俘虏，送至台湾当矿工。张明石凭着「矿坑」、「台湾北部」等关键字，推敲应是当时位于金瓜石的战俘营。
他们来到金瓜石，循着刻满名字的战俘纪念碑，希林顿父亲的名字竟出现眼前。现场张明石充当司仪，喊了立正敬礼，以简单隆重仪式纪念这位二战勇士，让希林顿当场泪流满面。
感动自己，也感动旅客
「我当下也好激动，」张明石说，「不要小看自己这个小螺丝钉。热爱土地，让自己感动，也一定能感动到旅客。」
昂齐旅行社业务陈运萱透露，由于张明石年纪长，在行程出发初始，有些顾客会私下向旅行社反映：「你们怎么派出这么高龄的同事？」但旅程结束之后，客人总会给予正面评价，称赞这位旅游达人上通天文、下知地理，确实有两把刷子。
「年龄不是问题，他活力十足，看起来像5、60岁。」上顺旅行社董事长李南山说。我们走逛九份老街，他的脚程快到我追不上，还能边爬楼梯边导览，完全脸不红气不喘。
尽管已是资深的领队、导游，如今张明石接到导览任务，仍然做足功课，备妥丰富故事给旅客。外语领队导游黄国盛在职前训练时，曾参加张明石开授的户外见习课。「有些资深导游是平铺直叙介绍景点，不带感情；但张老师就像第一次来到这个地方，兴奋的跟我们说故事。」黄国盛说。
就连讲解超过近千次的台北101，张明石都能变出新的口诀：「Taipei」—新科技（New Technology）、艺术品（A Piece of Art）、创新力（Innovation）、好地方（A Good Place for People）、环境永续（Environment）与台湾身分认同（Identity），向外国旅客解释这座建筑的多重意义。
「我现在把工作当成养生和娱乐，每次都有新的收获，」张明石说，「和客人交朋友，让他们快乐出门、平安回家。」这是他深爱导游工作的秘诀：永远当作第一次。
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