汉翔第1000架交机了 蔡英文：台湾厂商奋斗25年成绩

汉翔10日举行「Challenger系列商务客机后机身第1000架交机典礼」，蔡英文总统出席见证。（陈淑娥摄）

汉翔公司10日举行「Challenger系列商务客机后机身第1000架交机典礼」。（陈淑娥摄）

蔡英文总统10日前往台中汉翔出席「Challenger系列商务客机后机身第1000架交机典礼」，她说，这1000架飞机是汉翔公司和许多台湾厂商奋斗25年的成绩，更是台湾航太产业重要的里程碑，会继续推动航太产业，相信未来「台湾制造」不仅能站上国际，也能飞在天空，更能飞向太空。

蔡英文致词时表示，今天是汉翔公司完成第1000架CL3500商务客机机尾段的交机典礼；这1000架飞机是汉翔和许多台湾厂商奋斗25年的成绩，更是台湾航太产业重要的里程碑。

蔡英文说，大家都知道，飞机起飞前，要先在跑道上滑行，到达一定速度后才能起飞。台湾的航太产业，在一开始滑行时，也面临到许多挑战，当中的辛苦，相信在座汉翔董事长胡开宏及各位厂商一定是点滴在心头。

蔡英文认为，汉翔是国机国造的领航者，在30多年前就肩负起研制IDF战机的重大责任，为台湾的航太产业打下基础；到了90年代，汉翔加入加拿大庞巴迪公司的Challenger系列专案，这也是汉翔第一个直接参与设计、制造的专案。

蔡英文表示， CL3500客机是庞巴迪公司的重要产品，在商务和私人飞机用途上，都非常畅销，特别是在疫情期间，这类座位较少的小型飞机更受到欢迎，持续都有订单的需求。在台湾疫情相对稳定之下，汉翔能够如期、如质交付产品，更连续3年被庞巴迪公司评选为钻石级的供应商。

蔡英文强调，台湾已经证明，我们有能力，在高端客机的全球产业链中，扮演重要的角色，不论是技术、能量、人才或是交货能力，都符合国际航太大厂以及菁英客户，对品质和效率的严苛要求。此外，从汉翔的成果，也可以看到台湾国防产业的发展，「国机国造」的「勇鹰号」新式高教机，就是最好的例子。

蔡英文表示，汉翔公司合作的厂商，已经从IDF停产后的614家，成长到将近900家。在大家的努力下，我们也成功打造出「勇鹰号」新式高教机，自制率达55％，并且在2020年完成首飞任务。

蔡英文认为，台湾的航太产业已经从过去的零件代工，发展为机体结构、内装，甚至是发动机的制造和维修市场。我们以30多年来的经验，借由「国机国造」政策，带动产业、技术升级，再将系统件能量，应用到更高阶的民航业务产制。