议员要求保育类运输过程须依《动物运送管理办法》进行 卢秀燕：检讨改进

市议员黄守达（右二）等今天质询说，市府在这段时间对鼋漠不关心，直到去年议员询问才事后了解状况，过程离谱。（陈世宗摄）

2018年在南屯区丰乐公园发现的二级保育动物鼋，于2020年6月份过世。市议员黄守达等今天质询说，市府在这段时间对鼋漠不关心，直到去年有议员询问才事后了解状况，过程相当离谱，事发之后也未见市府进行检讨；议员们认为，市府应尽速提出检讨与日后的方针。市长卢秀燕指出，前车之鉴要检讨改进，市府会努力。

黄守达说，鼋在2018年丰乐公园清淤时被发现，随即就被送往云林的私人鱼塭安置。决策过程不清不楚，运输过程也无任何的配套与保护，让鼋长期处在紧迫的状态，也因此进食状况不佳，导致严重的营养不良。体重从一开始被发现时的37公斤，到中兴大学接手时仅剩32.6公斤，最后因免疫低下生病而死。

黄守达指出，《动物运送管理办法》第四条明定，运送人员装卸动物应依动物特性，采取适当的装卸措施，以避免动物遭受惊吓、痛苦或受伤。根据2019年1月网友上传的影片显示，这只鼋在运输过程中不仅没有得到适当的运送环境与保护，还曾经被以货车载运上街示众，任凭路人围观，过程中更被随意摆弄。根据专家的说法，这对鼋这种两爬动物来说，会造成十分严重的紧迫。

黄守达批评，鼋事件根本就是2014年所发生的阿河事件翻版，是制度与程序的不完善，才间接性造成鼋的死亡。种种事后看来无法理解的决策，与台中市政府在过程中的不闻不问，都让人不解市府对于保育类动物的态度，市府应慎重检讨此次事件。

2014年河马阿河的死，推动了《动物保护法》的修订。保育类动物「鼋」也不能白白牺牲，农业局应制定一套指引与流程，让各单位在遭遇野生动植物的特殊状况时，第一时间能够得到专业的咨询与指引，且在运输过程中也务必依《动物运送管理办法》进行，以免悲剧再度重演。

农业局长蔡精强指出，鼋死因台北市立动物园解剖有报告。鼋是外来种二级保育类的动物原产地是大陆，持有人建设局可依野生动物保护法去登记，可以提供学术研究，向农业局反应该局可安排学者专家处理。