議員指淡海輕軌提速無感 新北：12/15可達時速60公里

新北淡海轻轨捷运列车。联合报资料照

新北市议员郑宇恩说，捷运局日前说淡海轻轨会在淡金北新站至新市一路站间提速，民众搭车却无感。捷运公司说，正进行载客耐久性测试，估12月15日后可提速至时速60公里。

民进党新北市议员郑宇恩今天说，过去淡海轻轨淡金北新站（V05）至新市一路站（V06）间受限转辙器型式，限速仅10公里，新北捷运局11月15日发布新闻稿称，自今年6月完成软硬体调整，解除原本时速10公里限制，对乘客来说这就是测试完成，未来搭车能感受到时速60公里。

郑宇恩表示，她这几天不断收到民众反映，轻轨都按原速行驶，与媒体及社群大肆宣传感受差距甚大，甚至有民众认为遭诈骗，让乘客对新北捷运信任大打折扣。

郑宇恩说，此外，根据新北捷运公司官方网站，淡海轻轨营运重叠区（红树林站-滨海沙仑站）班距尖峰5至7分钟1班、离峰10分钟1班；非重叠区（崁顶站-淡海新市镇站及淡水渔人码头站-台北海洋大学站）班距尖峰6至12分钟、离峰20分钟；但民众发现若错过崁顶站上午7时57分班次，下一班得等21分钟、到上午8时18分才有车。这也让民众认为新北捷说一套做一套。

新北捷运公司说，新北捷运局先前委托专业技术团队完成锁固装置及应答器调整后，已于10月19日及11月9日完成无载客提速测试，并于11月11日完成第三方独立验证报告。

捷运公司表示，为验证锁固装置稳定性以确保系统安全，新北捷运公司接手依测试计划，分阶段进行由时速10公里逐步提速至60公里的载客耐久性测试。

捷运公司说，11月15日至19日进行首阶段的时速10公里测试，11月20日已启动第2阶段时速25公里验证，后续第3及第4阶段将逐步提速至40公里及60公里，目前验证状况正常，预计12月15日完成全速耐久性测试，如确认安全无虞，将提前公布新版时刻表。

捷运公司说，为便利民众转捷运淡水线，淡海轻轨早尖峰时段是以上午7时至8时30分列车抵达红树林站（V01）为计算基础，非崁顶站发车时间，时刻表已详列各站发车时间，新北捷运公司也会在这次时刻表改版一并检讨早尖峰运量需求，平衡运能与运量需求。