因潛在斷電問題Ford暫停銷售Mustang Mach-E 並召回4.9萬台車

电池接触器会过热Ford暂停销售Mustang Mach-E。 图／摘自Ford

根据CNBC的报导指出，由於潜在的安全问题，Ford已指示其经销商暂时停止销售Mustang Mach-E。原因是Mach-E的电池借触器会因为反复充电过热引来断电危机，并将召回美国48,924台Mach-E进行OTA更新。

电池接触器会过热Ford暂停销售Mustang Mach-E。 图／摘自Ford

在Ford发布的通知中指出，该问题可能不仅仅影响新车，包括2020年5月 27 日至2022年5月24日期间在其位于墨西哥Cuautitlan工厂生产的 Mustang Mach-E。根据Ford向NHTSA 提交的召回通知显示，美国即将召回的Mach-E将达48,924台。

电池接触器会过热Ford暂停销售Mustang Mach-E。 图／摘自Ford

其问题源于Mustang Mach-E的高压电池主接触器可能因DC直流快速充电和反复全开踏板而过热。根据召回通知，过热可能导致电接触表面产生电弧和变形。这可能导致继电器开关保持打开状态或继电器开关因受热而焊接闭合。过热的继电器开关在驾驶时打开会导致动力损失，并可能导致驾驶时失去动力，从而增加发生事故的风险。

Ford暂停销售Mustang Mach-E。 图／摘自Ford

此问题的补救措施是，将辅助车载诊断控制模组和电池能量控制模组的软体更新。而对于Ford和Mustang Mach-E的车主来说幸运的是，预计下个月可以通过OTA无线更新来修复。Ford表示，NHTSA没有与此故障相关的公开调查。

近期许多车厂在推出新电动车后仍然存在不少问题。Ford近年来也经历了一些设计问题，导致召回和保修成本高昂。根据NHTSA的网站显示，自 Mach-E 推出以来，Ford就已经发布了几次召回。包括从今年初软体错误导致近500辆车意外加速，到副车架螺丝松动和数千辆车玻璃面板车顶脱胶等问题。

电池接触器会过热Ford暂停销售Mustang Mach-E。 图／摘自Ford