因應基捷施工及發展 拓寬堵南街、闢北五堵站聯外道路

基隆共规画5个场站北五堵、百福、六堵、七堵、八堵站，因应未来施工及发展，将拓宽堵南街、新辟北五堵站联外道路。图／交通处提供

基隆市政府昨天召开「基隆捷运推动专案小组」第24次会议，讨论捷运施工所需道路配合拓宽、捷运土地开发方式及捷运车站定位为特种建筑等技术议题，为配合捷运施工及未来发展，将拓宽堵南街及新辟北五堵站联外道路。民代认为土地征收范围及路线怎么走要再和地方妥适沟通。市府表示，所需经费庞大，将再争取中央协助。

新北市政府目前正在办理基隆捷运第一阶段南港到八堵的基本设计作业，

基隆市政府向新北提出建议，为了配合捷运施工及施工期间的交通维持，建议拓宽七堵区堵南街及新辟北五堵站联外道路，将由工务处规画，尽速向中央争取补助经费。基隆共规画北五堵、百福、六堵、七堵、八堵等五站。

市府说，有关道路新辟与拓宽，因涉及两侧民众的土地权益，市府将持续与新北市政府审慎评估捷运施工所必须使用，以及最适合基隆未来发展所必备的道路空间妥适规画。

市议员张耿辉表示，七堵、六堵与五堵一带以前是货柜集散地，现在因基捷已经水涨船高，有很多新建案，堵南街拓宽及北五堵站建联外道路要加速进行，对地方很重要。因应捷运施工、未来地方发展、科技园区进驻等，首要就是交通便利，要有交通出口，土地征收范围及路线怎么走要再和地方妥适沟通。

市府秘书长方定安说，就各项议题积极与新北市捷运局通力合作，力拚10年后完工通车，捷运建设对基隆市而言，不仅是通基础设施的重大投资，也是未来城市发展的强力引擎，使后续的都市更新、整体交通网络、产业升级带来新的机会。

交通处长王圳宏表示，基隆捷运专案办公室3月1日已挂牌，因应各项捷运工作推动，包括都市计划变更、用地取得、工程设计与施工、车站转运、周边土地开发及建设财务计划及捷运第二阶段八堵至基隆市区路线可行性评估等。市府将先行配合办理后续采购招标，委托专业工程团队进行最适合在地需求的路廊规画。