影／比亞迪「漢」接受嚴苛的麋鹿測試　結果令人驚訝！

图／截自km77.com YouTube

无论是在电池产业还是电动车产业，中国品牌BYD的迅速发展可说是有目共睹，特别是在有着高电动车需求的欧洲地区，中国制造的电动车已开始大举入侵。

被BYD比亚迪寄与厚望的中大型电动四门房车「汉」，原厂强调该车有着鲜明的运动风格，采双马达AWD驱动系统，WLTP认证续航力为521公里，主要对手则瞄准BMW i5以及Mercedes-Benz EQE Sedan，但0-100km/h加速3.9秒的成绩，则较i5 eDrive40的6秒以及EQE 300的7.3秒快上许多。

摘自比亚迪

专门进行车辆麋鹿测试的YouTube频道Km77，这次就请来BYD「汉」来一次真枪实弹的演出。一开始先进行绕锥测试，测试员表示这辆车的油门反应，已经进到一种「狂放」的境界，反而不利于需要细腻控制的路况，因此「汉」的绕锥测试那下与BMW X1 xDrive相同的23.9秒，较Porsche Taycan GTS的21.5秒慢了一些。

摘自比亚迪

接下来进入重头戏麋鹿测试，首先测试员以77km/h的速度进入测试区，没想到「汉」的反应似乎有些慢，碰倒好几个锥桶也无法教车辆控制回原路线；接着以74km/h进行测试，原本以为勉强通过，但在最后过程还是碰倒了一个锥桶；最后以70km/h的速度进行测试，才顺利通过。

图／截自km77.com YouTube

测试员表示，对比于同级的EQE 350，虽然在77km/h测试时一样失败，但在74km/h速度下已经可以不急不徐的通过；而在EQE 350绕锥测试时的速度较快、车身摆动的掌握性也较好。回头看BYD「汉」的表现，即使它加速很快、内装够豪华，但在底盘与悬吊的调教上，还是称不上为一辆运动型房车。

摘自比亚迪