影／陳建仁視察南迴公路拓寬「最後一浬路」 指示2028年通車

台9线南回公路拓宽改善工程「最后一浬路」的屏东狮子乡双流至新路段，行政院本月核定经费后，院长陈建仁今天南下视察进度，县长周春米也当面建请加快3项重大交通建设进度。记者潘欣中／摄影

台9线南回公路是连系屏东、台东和西部走廊的交通干道，公路局拓宽工程自2019年12月起陆续完工通车，「最后一浬路」的屏东狮子乡双流至新路段，行政院本月核定经费后，院长陈建仁今天南下视察并指示尽快在2028年通车；屏东县长周春米也当面吁请缩短国道10延伸屏北、高屏第2快速道路和屏南快速道路的工程期程。

南回公路由台东市至屏东县枋山乡枫港，衔接台1线，长100.7公里；为提供台东和屏东地区一条快速安全的路廊，公路局分段执行拓宽改善双向四车道计划，台东市至屏东狮子乡草埔段在2019年12月通车，草埔隧道南口至草埔桥改善2020年6月完工，丹路外环道改善去年4月完工，草埔至双流改善定明年1月完工，仅剩双流至新路段。

公路局副局长林聪利说，狮子乡双流至新路段长7.2公里，是南回公路拓宽的「最后一哩路」，今年3月已通过环评，行政院日前核定57.61亿元工程经费，采两段隧道截弯取直，完工后较过去缩短40分车程；陈建仁说，完工后将提供双东间一条快速安全的运输廊带，促进产业及观光发展，未来执行时须加强与当地乡亲沟通协调，理解乡亲需求。

县长周春米借着陈建仁视察南回改工程机会，吁请缩短重大交通建设期程，她说，屏东南北狭长，完善的交通网路很重要，屏中高屏二快已进入二阶环评与综合规画，连接高屏的台88交通量早已饱合，为分担承载量及缩短往返时程，建请交通部能加快执行脚步，盼今年底前完成环评，以利进入后续细部设计与相关说明会。另屏北国道10号延伸至新威大桥第一工程已发包，将于年底动工，邀院长出席。

对于屏南居民争取多年的屏南快速道路，她说，可行性评估报告已报交通部审查中，经县府与各部会讨论后已确定路廊，南回公路3年前陆续拓宽后，往台东与屏东车潮增加，假日常造成台1线屏东枋山至枋寮段壅塞，用路人怨声载道，有尽速施作的必要性，盼能于明年初就通过可行性评估。

台9线南回公路拓宽改善工程「最后一浬路」的屏东狮子乡双流至新路段，行政院本月核定经费后，院长陈建仁今天南下视察进度，县长周春米也当面建请加快3项重大交通建设进度。记者潘欣中／摄影

台9线南回公路拓宽改善工程「最后一浬路」的屏东狮子乡双流至新路段，行政院本月核定经费后，院长陈建仁今天南下视察进度，县长周春米也当面建请加快3项重大交通建设进度。记者潘欣中／摄影