影／地表最强战车高清照曝光！　M1A2T让战力从80年代跨进21世纪

记者陶本和／台北报导

千呼万唤！台湾对美采购的首批38辆地表最强M1A2T战车，终于在16日凌晨转运至新竹湖口的装训部；而这也显示，台湾战车能量从1980年代，终于正式踏入21世纪。回顾过去10年，台湾多辆战车发生伤亡事故，战车老旧问题浮上台面，时任总统蔡英文也宣示，采购最新型、先进战车M1A2；不过，历经近10年，战争型态在无人机发展下，战车优势如何展现，或如何运用，成为我军部署与角色定位的新课题。

▲首批M1A2T战车16日转运至新竹湖口装训部，实施下板作业。（图／军闻社提供）

台湾对美采购108辆M1A2T战车，首批38辆在15日运抵台北港，并在今天凌晨分4批次，经西滨快速道路转运至新竹湖口的陆军装甲兵训练指挥部；全程包裹黑色防水布，天亮后才进行卸除与下板作业。

除了M1A2T之外，台湾也同步采购14辆M88A2救济车、16辆M1070A1运输车、16辆M1000运输板车；而这次运抵的，则有4辆M88A2救济车；此装甲救济车属改良型，具备更大引擎，吊架与拖力可独立完成M1战车的相关拖救作业。

回顾台湾的战车更新历程，台湾战车长年以来都被视为「老古董」，且近10年确实发生多起事故，让汰换的声浪没有停止过。2012年底，海军陆战队66旅战车营在新竹县坑子口训练时，一辆M60A3战车，在转换阵地时，撞上一群在靶场进行弹药补给的士兵，造成一名士兵身亡；2015年金门守备大队一辆CM21装甲车发生机械故障，导致失控冲撞一旁树木，掉进湖中造成2人溺毙。

政党轮替后，2016年8月，陆军564旅一辆CM11勇虎战车，在屏东翻覆坠溪，酿成3死1伤，当时蔡英文正在校阅预演，这是汉光演习史上重大伤亡事件；同年8月底，又有一辆542旅的CM11勇虎战车，在新竹湖口的北测中心进行测考时，发生砲管断裂，造成驾驶员受伤。

台湾战车老旧问题一直存在于台面上，2019年美国时任总统川普执政时期，同意对台军售案中，就包括当时被誉为「地表最强战车」的M1A2；根据当时军售案，除了M1A2战车，也包括人携式短程防空飞弹等，两项价值22亿2356万美元（约678亿新台币）。

但是，在大家引颈期盼新战车之际，2020年10月，台湾一辆M41A3轻型战车在小金门翻覆，又造成1死1伤；时任总统蔡英文除了表达哀悼外，也大力宣示，已经采购新型、最先进的战车，并要加速期程；而且陆军退将们也纷纷呼吁，尽速汰换战车。

▼M1A2T卸除黑色防水布，装训部官兵执行运输作业。（图／军闻社提供）

台湾现役拥有的战车，得追溯到上个世纪80年代，陆军主力战车还是M24、M41的轻型战车，1958年接到第一批美国援助的55辆M41，后来陆续接收数辆，但不可否认的是，这些都属「老古董」战车；一直到1984年，台美才达成协议，台美合制新型战车，但美方仍不愿给M1系列，而是M60系列。不过，M60系列太过高大笨重，不适合台湾地形跟作战需求使用，因此进行换装，而成为台湾现有的CM-11勇虎战车。

换言之，这次M1A2T的引进，无疑是让台湾战车能量，从1980年代终于正式踏进21世纪。台湾所接收的型号为M1A2T，性能与美军升级的M1A2 SEPv3相近，不过有稍作调整，车身轻、防护力与装备能力较低；不过，性能方面，搭载120公厘主砲，时速可达70公里，火力与机动性等面向，都比台湾现役战车，不论是CM11勇虎或M60A3要优异甚多。

但同样不可讳言的是，从2019年至今，尤其历经了乌俄战争，现代战争型态在无人机的加入后，有了相当程度的改变，战车的优势如何展现，或如何运用，成为我军部署、编装调整与角色定位的新课题。

不过，M1A2T除了为台湾战车战力注入新血，在战术运用上，如「反登陆作战」中，部署于第五线。国防安全研究院国防战略与资源研究所长苏紫云表示，反登陆作战火力部署，第一线是反舰飞弹，第二为雷霆2000火箭与M109自走砲、海马斯多管火箭系统，第三为阿帕契攻击直升机，第四为岸置拖式飞弹，第五则是M1A2T与地面部队。

M1A2T战车在陆军的整体规划上，自2024至2026年间，将分别接装38辆、42辆与28辆，原则会留10辆在陆军装甲训练指挥部，其余则部署负责北部防务，特别是中枢防卫，无疑是陆军269旅与陆军584旅，其中584旅全数换装，而269旅则有一个连换装。该两旅的部署重点，不外乎是桃园机场、台北港的守备任务。