莺歌4万人口无台北公车可搭 苏泓钦争取981线延驶凤鸣地区
▲ 新北莺歌4万人口无台北公车可搭，议员苏泓钦（左1）争取981线延驶凤鸣地区。（图／新北市议员苏泓钦提供，下同）
邻近桃园的莺歌大凤鸣地区，人口已突破4万人，但对外交通却相当不便，新北市议员苏泓钦积极争取及新北市政府交通局协调下，台北客运自5月11日起将981线公车由莺歌延驶到凤鸣地区，让大凤鸣及邻近的八德、桃园民众前往土城、板桥更为便利。 苏泓钦指出，位处新北市西南地区的莺歌，虽设有火车站，但却少有莒光以上的对号列车停靠，加上桃园地区前往台北的通勤民众相当多，想要在上下班尖峰时刻挤上区间车相当不易。
苏泓钦表示，和新北市其他地区相较，开往板桥、台北的公车路线、班次更是相对稀少，民众往往望穿秋水也等不到公车。由于对外大众运输工具交通太不便利，从苏有仁老议员到新北市议员苏泓钦就任后，就持续争取增辟公车路线。
▲ 台北客运981线公车路线图调整后。议员苏泓钦眼见凤鸣地区近年来人口急速成长，但当地迄今却仍无大台北联营公车提供服务，除在议会多次提出质询外，也数度邀集交通局等相关局处及地方人士协调，自5月11日将原本由永宁站开往莺歌的981线公车延驶至凤鸣地区，让凤鸣地区民众前往板桥、土城地区或转搭捷运更加便利。 苏泓钦表示，由于三莺大桥目前正在紧锣密鼓施工中，造成三峡复兴路、莺歌文化路交通壅塞，981公车将从树林交流道下北大社区后，由学成路经台北大学、学勤路转往三莺二桥抵达莺歌后，由中正一路转建国路经火车站、莺歌区公所后再转至中山路接往莺桃路；为因应民众搭乘需求，在大凤鸣地区设置永吉公园、福安街口、莺桃凤鸣路口、凤鸣街口、凤鸣国中、莺歌路口、永和街口等站。
▲ 台北客运981线公车行驶动线调整后替代路线。苏泓钦指出，为方便民众搭乘，981路线尖峰时刻约20分钟发车一次，离峰时刻约30至40分钟发车一次；行驶时间平日上午6时至晚间10时，星期例假日上午6时至晚间9时。苏泓钦说，981公车将自11日上午7时45分正式启动延驶凤鸣地区，当天搭乘首班车的民众还可以获赠免费早餐，欢迎民众多加利用。 苏泓钦强调，981公车延驶至凤鸣地区，将自5月11日起先行试办3个月，后续将视搭乘使用状况滚动检讨。由于本路线属于捷运三莺线先导公车，希望民众踊跃搭乘，待搭乘客源稳定后就可更进一步修改班次及路线，让981线公车更符合民众需求。
▲ 台北客运981线公车行驶动线调整后比较图。