英国智库：军援乌克兰战机 瑞典JAS-39比F-16更合适

狮鹫战机的后勤简便，也适应短而简陋的跑道。(图/DVIDS)

乌克兰一直希望美国与北约能够提供西方式战机，作战效率会比现有的Su-27、MiG-29好的多，其中国际数量最多的F-16很有可能。不过英国国防和安全研究所认为，若要军援乌克兰，瑞典的JAS-39「狮鹫」(Gripen )战斗机更合适，它具有简易准备、公路起降，以及更短的起飞距离。

皇家联合军种国防与安全研究所（RUSI），发表了一篇关于支援乌克兰所需要战斗机的分析文，主张为加强该国空军，JAS-39C/D型很合适。C/D型是第2代狮鹫战机，目前处在中期寿命。

该文表示：「就操作要求来说，瑞典绅宝公司(SAAB)的「狮鹫C/D」战机是最合适的。该型战机从一开始就为了便于维护而设计，只需6名地勤人员团队，以及2辆辅助车，就能在小型空军基地、或是高速公路上进行加油、重新武装以及基本维护。

文章作者布朗克(Justin Bronk)、雷诺兹(Nick Reynolds)和华特林(Jack Watling)的分析认为，尽管俄罗斯Su-35和MiG-31战斗机没有飞越乌克兰，但俄罗斯在交战区仍然拥有较强的空中优势，相对的，乌克兰只能凭借过时的MiG-29和 Su-27对抗，相当吃力。

另一方面，目前乌克兰的机场、空军基地仍然经常遭受俄罗斯各种弹药的轰炸，因此MiG-29与Su-27战机都疏散在野战基地，依托直线公路担任临时跑道，并且经常移防避免遭到锁定。

出于这些原因，美国的F-15、F-16 和 F/A -18 战斗机就很难适应这种困难环境，美制战机对跑道品质要求都比较高，而且后勤成本与维护时间也比较长。

相对的，瑞典萨博集团(SAAB)在1950年代开始研发超音速喷射战机时，就在设想一但苏联入侵，主要机场可能遭到破坏，要如何在简陋环境维持空军的作战能力，包括SAAB-35「龙式」(Draken)、SAAB-37「闪电式」(Viggen)，以及现役的SAAB-39「狮鹫式」(Gripen )，都特别分散基地与简陋跑道起降的能力。

狮鹫C/D战机虽然已服役20年，但它拥有极好的机动飞行性能，与相当不错的电子战设备，性能优于俄式战机。在2014年泰国与中国大陆的空军对抗赛期间，泰国的狮鹫C/D完全胜过中国大陆的Su-27。 RUSI研究所认为，即使乌克兰只获得个位数的狮鹫战机，也足以阻止俄罗斯的攻击。