影/「死的要讨、活着的要往前走」 普悠玛董小羚挺尤振仲:坚持台铁给真相

台铁司机尤振仲首度出面普悠玛事故,罹难家属董家大姐小羚发言控台铁姿态高。(图/记者林敬旻摄)

记者赖文萱/台北报导

台铁普悠玛翻覆事故发生将近一年,司机员尤振仲案26日在律师陪同下,亲自出面说明事发经过并回应外界疑点罹难者家属董家大姐董小羚出席记者会表示,她在尤先生跪在灵堂跟她道歉时,就已选择原谅司机,因为台铁给了他一辆故障车,要司机怎么为安全把关?她也痛批台铁时间越久、姿态摆得更高,「最好快点搓搓掉、钱领一领」,但她偏不,坚持一定要讨到真相,因为她家死的要讨、伤的要顾、活着的要往前走。

董小羚在记者会中指出,去年10/21普悠玛事故,她家罹难人数最多,但在去年10/31联合公祭,尤先生跪在她面前跟她道歉时,她已经选择原谅司机、没有怪他,她说,但她不是圣人、也不够伟大,想要的只是一个真相。

「当下台铁给了尤振仲一辆故障车,他要怎么为安全把关?」董小羚说,尤振仲压力大,我们一样,他不好过,我们也不好受,不过她不晓得的是,她选择原谅司机,却变成包庇背后台铁更大的共犯结构

▲普悠玛司机尤振仲首度出面谈案发经过,罹难者家属董家代表、台铁产业工会都出席发言。(图/记者林敬旻摄)

董小羚指控检察官对这些息息相关的人,是重重拿起轻轻放下,诚如尤先生所说,台铁就是在欺骗、掩盖真相,调查终结以后,她有仔细看过宜兰地检署起诉书内容,发现那些没被起诉的人,事实上跟这次事件都有息息相关且脱离不了的关系,「真的不懂,一台车300多乘客结果最后只有3个人有事?」

她说,假设当天司机员有勇气停车,证明车子真的有问题,最后台铁要记过的还是他;但如果司机员停车了,最后检查车子没问题,被罚的还是开车的人,她不知道这是台铁什么样的规则,错与没错罚的都是司机都是基层,这很奇怪。

而且,她看了通联纪录,司机一路求援求救,但为什么调度员都不让事故车停下,硬是要开到花莲?她也说,就如尤先生讲的,飞机坠毁了,黑盒子都还能解读,为什么火车没有爆炸只是翻覆,黑盒子却能够撞坏?且这些重要的证据资料,台铁都找不到。

董小玲控诉台铁,时间越久,姿态摆得更高,一副「最好快搓搓掉,钱赶快领一领,大家就没事了」的态度。(图/记者林敬旻摄)

普悠玛事故将届一年,董小羚说,这一年让她感觉到,时间越久,台铁姿态摆得更高、更没有诚意来面对这问题,「最好快搓搓掉,钱赶快领一领,大家就没事了」。她强调,她偏不!她就是要找原因、找真相,因为她家死的要讨、伤的要顾、活着的要往前走,这又不是伊拉克战争炸弹刚好掉到她家屋顶,居然一次死了8个、残了3个,台铁处理事情的态度,令她感到不齿

董小羚表示,之所以坐在这里,不是说司机没责任,因为司机员一定有责任,绝对有!但她不认同宜兰检调所说的,司机责任这么大、要扛得这么高,很高兴今天尤振仲愿意站出来跟社会大众交代

董小羚也说,台铁本来要为普悠玛办追思会,但她强烈抗议,因为她家的人又不是为国捐躯,也不是什么英勇战死,不需要让人追思。她强调,台铁有钱、有闲,应该要把钱花在安全上,怎么是拿来办一场盛大的追思会?还要叫她去现场代表家属发言,台铁还说要办的盛大温馨,但她不知道从哪里开始要跟他们温馨,感觉只是在伤口撒盐,她不愿意参加杀人凶手办的任何活动

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