用镜头看台湾》安捷航空P2012入列 台湾天际出现新机风景

安捷飞航训练中心全新机种P2012，17日一早自桃园机场起飞前往台东机场，台湾天际出现新机面孔。（安捷提供）

安捷飞航训练中心引进首架全新机种P2012，自义大利起航，途中经过波兰、俄罗斯、南韩等国家落地加油补给10次，日前顺利飞抵桃园机场。（陈麒全摄）

飞机落地后，清消人员准备为飞机进行消毒工作。（陈麒全摄）

飞机抵达后，加油车为飞机加油补给。（陈麒全摄）

图为驾驶舱仪表板。（陈麒全摄）

安捷飞航训练中心引进首架全新机种P2012，正式加入安捷航空机队，台湾天际也将出现新机面孔。（陈麒全摄）

安捷飞航训练中心全新机种P2012，17日一早自桃园机场起飞前往台东机场。飞机抵达台东丰年机场，机场派出消防车举行欢迎洒水仪式。（安捷提供）

飞机抵达台东丰年机场内的安捷飞航训练中心维修棚场。（安捷提供）

安捷飞航训练中心正式宣告跨足普通航空业，引进首架全新机种P2012，自义大利起航，途中经过波兰、俄罗斯、南韩等国家落地加油补给10次，日前顺利飞抵桃园机场，17日一早自桃园机场起飞前往台东机场，正式加入安捷航空机队，台湾天际也将出现新机面孔。

以飞行训练、培育民航机师起家的安捷飞航训练中心，今年3月获交通部核准成立安捷航空筹备处，便立即启动五阶段审查。随着新机抵台，审查即将进入到第四阶段，可望今年底至明年初完成审查作业，正式展开营运。

安捷此次引进义大利飞机制造商Tecnam生产的最新款机种P2012，造价约新台币1.1 亿。该款机型通过欧盟航空安全总署（EASA）及美国联邦航空总署（FAA）认证，是近年来全球最新款的双发动机种之一，近两年订单逾 2 百架次，其中美国海角航空（Cape Air）更直接下订百架，安捷航空则是亚洲地区第一位买主。

P2012在原始设计上，保留极大弹性，可用于商务往返及空中游览等多重用途，特别能够满足安捷航空后续的经营需求。安捷航空正式营运后，将率先在台东推出空中游览项目，目前规划纵谷、海岸及离岛三条航线，提供游客前所未有的全新视角，俯瞰东台湾的壮丽景观。提供台湾绝无仅有的体验服务，希望为台湾观光旅游市场注入一剂强心针。

安捷航空董事长高健祐表示：「从创立航校，再到接下来的空中游览，安捷一直都是扮演着开创者的角色，不断为台湾开创各种第一、唯一，未来我们还会推出更有亮点的活动，请大家拭目以待。」

高健祐期待，透过一连串规划的全新体验活动，不仅能带动地方观光产业发展，还能增进台湾能见度、吸引更多海外游客朝圣，让台湾行销至全世界。安捷航空预计明年年中引进第2架P2012，同时评估市场整体需求及反应，持续扩大机队规模。至于在驾驶人力方面，安捷已有充沛的飞行训练能量，表现优秀的毕业学员，未来除了从事民航机师一途，更有普通航空的就业选择，提供更多元、充足的就业机会，帮助更多热爱飞行的民众真正一圆机师梦想。