油电神车「难得」在美国吃瘪？TOYOTA Prius c宣告退出当地市场
▲TOYOTA宣布品牌油电车款Prius c将退出美国市场。（图／翻摄自TOYOTA，以下同）
向来在美国市场呼风唤雨的神车TOYOTA，似乎也「难得」在当地「吃瘪」了；原因无他，TOYOTA日前宣布品牌油电小车Prius c即日起正式退出北美市场，与此同时，美国官网也已全面下架Prius c的各项资讯，外界一般推估，Prius c之所以「含泪退场」，多半美国消费者的用车习性脱不了关系。
▲TOYOTA表示，未来仍会提供现行Prius c相关的原厂保修后勤服务。
综观TOYOTA目前在美国当地的油电Hybrid新车编成，诸如Prius、Prius c、Corolla Hybrid、Camry Hybrid、RAV4 Prime等车款，林林总总算了算，整体阵容可说是相当齐全；不管是「从小到大」亦或是「从短到长」，多元化的车款编成，可说是十足因应消费者所需；但平心而论，以美国消费者用车习性来说，这类的五门都会小车总是少了些受到青睐的关注度，或许这也是TOYOTA决意先行将Prius c撤离当地市场的一大主因；不过TOYOTA也强调，Prius c即便停售，但美国当地既有的后勤维修服务仍会持续进行，借此维护消费者的既有权益。
回到台湾市场，现行TOYOTA Prius c是于2012年3月首度导入国内，途中也进行了数次的小改款工程，同时更于2018年10月衍生跨界车型Prius c Crossover，在台建议售价则是落在81.5万元、83.5万元；在动力规格上，Prius c以1.5升自然进气汽油引擎（1NZ-FXE）作为基底，并搭配2具镍氢电池电动马达，造就出综效101匹的最大马力；同时在CVT无段变速箱引领下，仍可缴出平均26.5km/L的高效油耗。