油价飙电动车狂销 订单排到明年

电动车不够卖，现代汽车3月初正式预接首款纯电动车IONIQ 5订单，3.5小时内今完售年120台配额。图为总代理南阳董事长吴清源（右）与总经理徐伯达（左）。（黄琮渊）

俄乌冲突推升国际油价，意外让已经很热的电动车买气接近沸腾，现代、KIA近期开卖全新电动车款，都上演抢车大战，在没积极打广告的情况下，一宣布开卖就销光今年配额；高价的保时捷电动车Taycan车系更夸张，订单老早就排到明年以后，有钱都买不到。

电动车逐渐成为购车选项，在Telsa敲开台湾市场后，去年整体销售达7000辆，今年有望破万，让各大车厂近期将产品发表重心转移到电动车，从BMW、奥迪、保时捷、VOLVO、KIA、现代到宾士，无一不「弃油就电」，接下来还有TOYOTA、LEXUS将接棒发新车。

以豪华车为例，奥迪e-tron以电动休旅车打出名号，e-tron GT配额发表首日就完销，如今订单已排到2023年。BMW电动休旅车iX去年底启动预售，台湾今年的600辆配额，在新车上市前就被订光，另款电动轿跑i4同样完售。

宾士纯电旗舰EQS将于第2季在台上市，预计5月开卖，但未演先轰动，主因是原厂供货遭遇瓶颈，加上塞港未解，连台湾宾士自己都不知今年配额有多少，不过想买的宾士车主早就向业代「预购」，反正抢到就是运气。

平价电动车同样卖到翻，现代Ioniq 5电动车3月初在官网上开放预售，不到4个小时就扫光今年分到的配额，比总代理南阳实业预估约3天还快，甚至超额认购近300台，这让南阳只能向原厂多争取配额，并且针对后续订车主赠予市值3万元的V2L外接供电转接器候车礼。

KIA（起亚）几乎与现代同时间开卖纯电跨界休旅EV6，首批配额300台同样在3天扫光，逼得总代理台湾森那美起亚再释出200台，一样在3天内宣告完售，等于10天就卖出500台。

车厂主管分析，随着电动车普及化，加上里程焦虑纾解，买电动车愈来愈习以为常，甚至超越燃油车成为首选，接下来Toyota bZ4X、BMW i7、保时捷Taycan GTS、Lexus RZ450e等新车将陆续上市，有望继续炒热市场。

车厂主管直言，电动车全球热销，台湾能分到的配额本就不足，如今俄乌战事延烧，先不论对供应链冲击，光油价暴涨这诱因，就让许多人愿意转买电动车，但下订就有要有慢慢排队的心理准备，等1年都不为过。