裕隆三宝 明年拚逆势成长

裕隆汽车三宝裕隆、裕日车及中华车看明年车市较今年保守，将减少约4.2％至45万辆。图／本报资料照片

裕隆三宝前三季业绩概况

裕隆汽车三宝裕隆、裕日车及中华车看明年车市较今年保守，将减少约4.2％至45万辆，但对自家营运展望各有逆势成长契机。除裕隆受惠纳智捷n7会员万元预购转单达8,000张，以及裕日车有东风新事业战略挹注转投资事业，中华车受惠MG大补帖，明年目标更将直接逆增1.2万辆。

裕隆汽车三宝17日举行联合法说会，其中，中华车在MG品牌双车款热销挹注下，今年全年销量将突破1.3万辆，优于原先预期，随着全新ZS上市后同样热销，再加上明年续有新车上市，中华车表示，明年MG全年销量将进一步成长至2.5万辆，增逾90％。

而在MG暴冲大补之下，中华车设定明年全年销量将自今年的5.4万辆，大增至6.6万辆，成长逾22％，将优于整体市场表现。

配合明年销量大增1.2万辆，中华车表示，也将持续进行产能优化计划，目前已从上半年月产1,000辆，逐步扩增至10月开始已增加至1,800辆，明年目标增至月产2,300辆。

中华车进一步透露，MG明年还会继续推出一款新车，为满足市场的多元需求，将偏向轿车款，预期也将成为推升品牌成长的动能。

而除MG外，中华车表示，明年将推出菱利大改款以及Eclipse Cross特仕车等新车，都将共同挹注全年销量持稳不坠。

除内销四轮部分看增22％，中华车表示，外销部分也看增13％，电动二轮则推估将增逾50％达7,700辆，明年各项业务皆呈现成长态势。

相较于对自家品牌信心满满，中华车分析，今年由于有疫后红利，导致推升车市超过46万辆，明年预计无法再较今年继续成长，将恢复正常，因此略减为45万辆。

除中华车之外，裕隆则将受惠纳智捷n7已有约8,000张正式订单即将交车效益，裕隆表示，目前产线试做持续按照进度进行，亦有在准备下一款电动车，但实际都仍须以纳智捷及鸿华先进执行为主。

裕隆说明，三义厂单班制年产能约5.5万辆，过去曾有过双班制年产能达11万辆，由于电动车主要由鸿华先进负责，MIH联盟可取得零件较好交期，因此供应没有问题。

裕日车部分，尽管今年大陆转投资表现不甚理想，但裕日车指出，东风已发布新事业战略，首款新能源车将于明年下半年上市，今年东风日产第四季销量也将明显拉高。裕日车透露，明年台湾也有全新电动车上市及国产化改款车型上市，预期品牌销量仍可持稳。