预算过关 高教机109年交机

立法院昨（19）日三读通过高级教练机的国机国造第1年预算，汉翔董事长廖荣鑫表示，高级教练机66架总预算686亿元，在首年预算通过后，汉翔预定109年6月底起交机，且今年将启动相关零组件采购程序，以目前进度来看，他有信心可「如期如质如预算」完成。

廖荣鑫还透露，包括中钢、中铝及烨锋等3家策略合作伙伴，已通过高教机的材料认证，未来汉翔可就近采购；另荣刚的「4330 Bar料」已通过三菱重工（MHI）认证，未来汉翔承作MHI的MRJ客机零组件所需上述原材料，可向荣刚采购。

廖荣鑫以过去自强号（AT3）教练机、经国号（IDF）战机等量产经验来看，高教机不仅可带动相关连产业的产值，也因为有练兵机会，台湾的航太、制造业与工具机产业的营运水准都可同步提升；另对人才及技术提升所带来的无形价值，更难用金额估计。

廖荣鑫说，汉翔今年很快会把高教机每个零件图完成，因为每零件都要有身分证，公司才会开始制造。据了解，台湾航太产业去年度产值约1,002亿元，高于104年的914亿元，并首度突破千亿元。

至于台湾机械业去年度产值达9,800多亿元，9度挑战破兆元失利，不过，台湾机械工业同业公会理事长柯拔希表示，在机械业与航太产业结盟，加上美国总统川普主张的美国制造对机械业有利，预估今年机械业年产值可挑战兆元，成为台湾第三个兆元产业。