園縣市高峰會討論大新竹輕軌 王永壯建議路線納入竹科X計畫

今年第4次园县市高峰会今下午在新竹市烟波大饭店登场，此次轮到新竹市政府主办，市长高虹安（中）致词。记者张裕珍／摄影

今年第4次园县市高峰会今下午在新竹市烟波大饭店登场，会中讨论7项提案，涵盖交通、环保、观光与心理卫生等面向。其中，竹市府提出共同向中央争取「大新竹轻轨」，竹科管理局长王永壮认为竹科持续发展，建议轻轨路网要纳入竹科X计划，会议主席、新竹市长高虹安裁示，县市府送审交通部前重新检视路网、颜色与机厂规画等，以符地方需求。

新竹县市因新竹科学园区蓬勃发展，带动人口进驻且车流往来频繁，迭有用路人抱怨塞车，竹市府为导入轨道系统，2017年争取中央前瞻基础建设计划补助办理新竹轻轨规画作业，交通部2021年备查整体路网评估计划报告，目前仍在可行性研究阶段。

高虹安日前与新竹县长杨文科签署大新竹轻轨合作备忘录，市府今天也将此提案送入园县市高峰会讨论。交通处长倪茂荣说，前期规画路线较不务实，新竹市红线只到台铁新庄站，没到竹北的台铁六家站，县市合作将整合路网，共同延伸到高铁新竹站。

提案讨论阶段，王永壮建议大新竹轻轨路线规画要纳入竹科X计划，因未来还会有二期建设，以及有5、6千人的工研院光复院区等，自己曾在行政院会议提过此事，路网才会完整。杨文科认为，竹科管理局的建议更为「四通八达」，看竹市府如何规画。

倪茂荣说明，竹科X计划是在新竹市蓝线部分，会跟新竹县蓝线交会，目前有规画在整体路网内。并强调目前较为迫切的是红、蓝线「环线」要先推动，先将运量拉起来，其他周边路线就能快速整合，重点是要一起跟中央争取，土地部分需要中央协助。

高虹安也提及和杨文科讨论时发现，过去新竹县市路网没沟通好，「颜色有重复、撞色」，新竹县市都有蓝线，竹市府交通处、竹县府交旅处对接成立专案小组，将进一步讨论路网、路线颜色，以及共用机厂选址等凝聚县市共识，以利下次送交通部审查。

苗栗县长钟东锦则表示，前县长徐耀昌任内曾经规画过轻轨，但他决定要暂缓，主要是因为目前人口还不够多，加上县府财政较为辛苦，但当未来竹南科扩编到一定程度，人口聚集较多时，将会努力推动轻轨，带动地方发展。

今年第4次园县市高峰会今下午在新竹市烟波大饭店登场。记者张裕珍／摄影

今年第4次园县市高峰会今下午在新竹市烟波大饭店登场，3县首长与局处长合影。记者张裕珍／摄影

今年第4次园县市高峰会今下午在新竹市烟波大饭店登场，竹科管理局长王永壮（左起）、新竹县长杨文科、新竹市长高虹安、苗栗县长钟东锦与台湾科学工业园区同业公会理事长李金恭合影。记者张裕珍／摄影