月票建置費用 中央可望全補助

交通部原规划公共运输月票票证系统建置修改费用直辖市补助50%、非直辖市补助75%。本报资料照片

行政院交通月票政策拍板定案，三年计划，总计二二一亿元，交通部原规画票证系统建置修改费用补助直辖市五成、非直辖市七成五，台铁及公路客运补助百分之百，不过却引发部分县市不满，呼吁中央全额补助。交通部长王国材昨表示，若地方能在六月前建置完成，将改由中央全额负担，盼加速公共运输月票于七月上路。

根据交通部原规画，月票优惠差额部分，市区公共运具直辖市补助五成、非直辖市七成五，台铁及公路客运九成；票证系统建置修改费用，直辖市补助五成、非直辖市七成五，台铁及公路客运补助百分之百。

不过基隆市长谢国梁抱怨，王国材都只和直辖市谈，应把对待北北桃的方式，将基隆一视同仁，并盼能全额补助。台北市长蒋万安则说，国道客运、台铁属于中央管辖，中央应全额补助。新北市长侯友宜表示，期待中央的办法尽快公布。

桃园市交通局长张新福表示，属于城际运输的机捷被列为区域内运输载具，中央仅补助五成，形同加重地方财政负担。嘉义县长翁章梁说，云嘉嘉月票不超过一千二百元，希望中央补助到九成，减轻地方负担。

王国材表示，针对月票优惠差额补助比率不会再调整，但票证系统建置修改费用，若能在六月前完成，将改由中央全额负担，以鼓励加速建置。